Анх энэ Toyota BZ4X-г хараад царайлаг төрх нь миний сэтгэлийг татсан бөгөөд үнэ нь ч маш боломжийн юм. Хамгийн чухал нь батерейны ашиглалтын хугацаа, аюулгүй байдлын тохиргоо нь маш сэтгэл ханамжтай байдаг.
Миний Toyota BZ4X 5 сар хүрэхгүй хугацаанд 9,200 км гүйсэн. Ерөнхийдөө би үүнд сэтгэл хангалуун байна. Батерейны ашиглалтын хугацаа хатуу, хавар, намрын улиралд 550 гаруй километр гүйдэг.
Харьцангуй сайн гэж бодож байгаа зарим зүйлийн талаар ярья:
- Toyota BZ4X нь аюулгүй байдлын баялаг тохиргоотой. Бүх цуврал нь стандартын дагуу 8 аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон. Ухаалаг жолоодлогын систем нь мөн Toyota-н T-Pilot юм. Машины доор байрлах зай нь хөнгөн цагаан хамгаалалтын хавтантай. Аюулгүй байдал маш чухал гэдгийг мэдэрч болно. Цахилгаан машины хамгийн айдаг зүйл бол өөрөө аяндаа шатах явдал юм. Toyota BZ4X энэ тал дээр хүмүүсийг маш их тайвшруулдаг хэвээр байна.
- Toyota BZ4X-ийн дотоод засал чимэглэлийн материалууд нь бас тансаг. Ихэнх мэдрэгчтэй хэсгүүдийг зөөлөн материалаар ороосон байдаг нь надад маш тухтай санагддаг.
- Жолоодлогын туршлагын хувьд хэдийгээр Toyota BZ4X-ийн тэсрэх хүч нь хамгийн сайн биш ч түүний гаралт нь жигд, тогтвортой бөгөөд тасралтгүй хүчирхэг байж чаддаг. Зорчигчдод маш ээлтэй хурдасгуур дээр бага зэрэг гишгэхэд саадгүй хурдлах боломжтой. Тоормос нь бас маш мэдрэмтгий, тогтвортой байдаг. Үүнээс гадна цахим хяналтын систем нь маш сайн мэдрэгддэг, чиглэл нь маш нарийн, жолоодоход маш хялбар байдаг. Ялангуяа түүний жолоодлогын бүтэц, тогтвортой явах эд анги нь бартаатай зам дээр ч сайн жолоодох туршлагыг хадгалж чадна.
- Эрчим хүчний хэрэглээний хувьд би ихэвчлэн хурдны зам болон хот суурин газрын аль алинд нь машин жолооддог бөгөөд эрчим хүчний иж бүрэн хэрэглээ нь ердөө 11 кВт цаг байдаг.
- Магадгүй харьцангуй бага эрчим хүч зарцуулдаг тул Toyota BZ4X нь маш сайн тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд үүнийг 90% -иас дээш байлгах боломжтой. Цэнэглэх хурд нь маш сайн бөгөөд хурдан цэнэглэлтийг хэдэн арван минутын дотор дуусгах боломжтой.
ХЯМДРАЛТАЙ машин:
