12-р сарын 20-нд SAIC-ийн MG брэндийн ерөнхий менежер Жоу Янь MG компани 2025 онд хоёр шинэ загвар гаргахаар төлөвлөж байгаагаа мэдэгдэв: авсаархан цэвэр цахилгаан седан болон том 5 хүний суудалтай залгуур - эрлийз жийп. Жоугийн хэлснээр, энэ хоёр машин нь "Хятадын автомашиныг дэлхий дахинд гаргах боломжийг олгох" зорилготой "Британийн хэв маяг багатай, илүү хятад шинж чанартай" байх болно.
Одоогийн байдлаар эдгээр хоёр загварыг Хятадын зах зээлээс гадна дэлхийн хэмжээнд гаргах эсэх нь тодорхойгүй хэвээр байна.
Энэ сарын эхээр Жоу олон нийтийн мэдээллийн хэрэгслээр MG-ийн ирэх жил худалдаанд гарах шинэ загваруудын нэг нь хагас хатуу батерейгаар тоноглогдсон болно гэж мэдэгджээ. Энэхүү шинэ загвар нь седан эсвэл SUV байж болно.
Одоогийн байдлаар MG-ийн загварын багцад EXE181 цахилгаан гиперкар, Cyberster цахилгаан роудстер, дөрвөн седан (MG5, MG6, MG5 Scorpio, MG7), MG4 EV бөгсгүй, гурван жийп (MG One, MG ZS, MG ES5) багтаж байна. Түүнчлэн, гадаадын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр MG 2025 онд Австралийн зах зээлд "MG QS" нэртэй 7 хүний суудалтай SUV загвараа гаргах төлөвтэй байна. Энэ машин нь Roewe RX9-ийн эгч загвар байж болох ба 1.5T залгууртай, эрлийз цахилгаан системтэй байх төлөвтэй байна.
MG нь 1924 онд Их Британид үүсгэн байгуулагдсан бөгөөд 2005 онд анх Хятадын Нанжингийн автомашины групп худалдан авчээ. Улмаар 2007 онд SAIC компани Нанжингийн автомашиныг худалдан авч, MG нь SAIC-д албан ёсоор нэгдсэнээр Хятадын дотоодын брэнд болсон.
Мэдээлэл нь MG-ийн дэлхийн зах зээл дэх борлуулалт тогтвортой өсч байгааг харуулж байна. Гэвч үүний эсрэгээр Хятадын зах зээл дээрх борлуулалт жил ирэх тусам буурч байна. 2019-2023 онд MG-ийн дэлхийн жилийн борлуулалт тус бүр 298,000, 310,000, 470,000, 660,000, 840,000 ширхэг болж, Хятадын нэг брэндийн автомашины экспортод 5 жил дараалан борлуулалтаараа тэргүүлжээ70.
Харин эсрэгээрээ MG-ийн дотоод борлуулалт 159,000, 80,000, 110,000, 180,000, 100,000 ширхэг байсан. Тодруулбал, 2019 онд дотоодын борлуулалт MG-ийн дэлхийн борлуулалтын 53.3 хувийг эзэлж байсан бол 2023 он гэхэд энэ хувь дөнгөж 11.9 хувь болж буурчээ.
Үүний нэгэн адил 2019-2023 онд SAIC-ийн борлуулалт 6.238 сая автомашинаас 5.021 сая автомашин болж буурчээ. 2023 оны борлуулалт 2018 онд оргил үедээ хүрсэн 7.052 сая автомашинтай харьцуулахад 28%-иар буурсан байна. Хятадын дотоодын автомашины зах зээлд хамтарсан үйлдвэрүүд болон дотоодын брэндүүд зах зээлийн хязгаарлагдмал эзлэх хувь, ялангуяа шинэ эрчим хүчний автомашин (NEV) сегментийн төлөө өрсөлдөхийн тулд хөрөнгө оруулалтаа нэмэгдүүлж байна. 2023 онд SAIC нь 2025 он гэхэд жилийн 3.5 сая NEV борлуулалтад хүрэх зорилготой "НЭВ-ийг хөгжүүлэх гурван жилийн үйл ажиллагааны төлөвлөгөө"-ийг гаргасан.
MG-ийн аажмаар цахилгаанжуулалтын өөрчлөлт нь буурч байгаа борлуулалтын хандлагыг өөрчлөхөд туслах уу?
