Өвлийн өглөө -20°C-д байх нь жолооч нарын хувьд танил асуудал болдог. Уламжлалт бензин хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн эзэд хөдөлгүүрээ таван минут сул зогсолттой байлгадаг бол зарим эрлийз жолооч нар орчин үеийн "Эрлийз машинууд халаах шаардлагагүй" гэсэн домогт итгэдэг. Хоёр арга хоёулаа өртөг өндөртэй байж болно. Эхнийх нь түлшийг үрдэг бол хоёр дахь нь эрлийз машины хамгийн чухал эд ангиудад удаан хугацааны хохирол учруулах эрсдэлтэй.
Үнэндээ эрлийз тээврийн хэрэгсэл нь өвөрмөц "дулаарах" логиктой байдаг. Энэ нь зөвхөн хөдөлгүүрийн тухай биш; энэ нь хөлдөлтийн нөхцөлд хөдөлгүүр болон аккумляторын хоорондын уялдаа холбоог хангах тухай юм.
Хүйтэн яагаад дайсан бэ: Хөдөлгүүрийн тос ба батерейны химийн бодис
Хүйтэн үед хөдөлгүүрийн тос зөгийн бал шиг өтгөрч, чухал эд ангиудыг тослоход бэрхшээлтэй болдог. Үүний зэрэгцээ таны эрлийз машины лити-ион батерейны химийн идэвхжил буурч, хүчин чадал болон үр ашгийг бууруулдаг. Энэ төлөвт эрчимтэй эхлэх нь хөдөлгүүрийн элэгдлийг нэмэгдүүлж, батерейд шаардлагагүй ачаалал өгч, ашиглалтын хугацааг нь бага зэрэг богиносгодог.
Ухаалаг эрлийз халаалт: “Зүгээр л хүлээх биш, хөдөлж дулаацаарай”
Аз болоход, таны эрлийз машины ухаалаг компьютерийн систем үүнд зориулагдсан. Хөргөлтийн шингэн 40°C-аас доош байх үед хөдөлгүүр илүү өндөр сул зогсолтын горимд (ойролцоогоор 1200 эрг/мин) ажиллаж болох бол цахилгаан мотор нь жигд, үр ашигтай анхны хөдөлгөөнийг хангахад тусалдаг. Хамгийн гол нь систем нь хөдөлгүүрийн дулааныг ашиглан батерейг халааж, оновчтой ажиллагааг сэргээхэд тусалдаг.
Гол нь хоёр туйлшралаас зайлсхийх явдал юм : хүйтэн үед хурдасгуур дээр хэзээ ч гишгэж болохгүй , мөн удаан хугацаагаар сул зогсолтоос зайлсхийх . Сул зогсолт нь түлшийг үр ашиггүй шатааж, нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэдэг бол хүйтэн, хүчтэй хурдатгал нь хөдөлгүүрийг муу тосолгоотой ажиллахад хүргэдэг.
Таны хэрэгжүүлж болох 3 минутын хэвшил
Хөрөнгө оруулалтаа хамгаалахын тулд шинжлэх ухаанаар батлагдсан энгийн дүрмийг дагаж мөрдөөрэй.
- Эхний түр зогсолт (30-90 секунд): Асаасны дараа машиндаа хэсэг хугацаа өгөөрэй. Энэ нь өтгөрүүлсэн тосыг эргэлдэж эхлэх боломжийг олгоно. 0°C-аас дээш температурт 30 секунд хангалттай. -10°C-аас -20°C хүртэл үүнийг 60-90 секунд хүртэл нэмэгдүүлнэ.
- Зөөлөн эхлэл (Эхний 3-5 км): Зөөлөн жолоодоорой! Эхний хэдэн километрт эргэлтийн хурдаа 2,000-аас бага байлгаарай. Машинаа бага ачаалалтай үед халаах хэрэгтэй. Энэхүү "хөдөлгөөнөөр дулаацуулах" арга нь хөдөлгөөнгүй сул зогсолтоос хамаагүй илүү үр дүнтэй. Энэ нь хурдны хайрцагны шингэнийг жигд халаахад тусалдаг бөгөөд мөстэй зам дээр илүү сайн барьцалдалтыг бий болгодог.
- Цаг уурын хяналтын мэргэн ухаан: Бүхээгийн халаагуурыг нэн даруй дэлбэлэх хүслээ зогсоо. Энэ нь хөдөлгүүрийг асааж, ажиллуулахад хүргэдэг бөгөөд ингэснээр дулаан ялгаруулж, үр ашгийг бууруулдаг. Үүний оронд өөрийнхийгөө ашиглаарай. жолооны хүрд болон суудлын халаагуурыг эхлээд—тэд батерейны цэнэгийг үр ашигтай ашиглаж, шууд тав тухыг мэдрүүлдэг. Хэрэв таны тээврийн хэрэгсэл алсын удирдлагатай урьдчилан агааржуулагчтай бол явахаас 10-15 минутын өмнө залгууртай байхдаа бүхээг болон батерейг халаахын тулд ашиглаарай.
Savvy Hybrid эзэмшигчдэд зориулсан мэргэжлийн зөвлөгөө
- Батерейны "Дасгал": Богино аялалд зориулж хэдэн минутын турш цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн горимд асаахыг зөвлөж байна. Зөөлөн цэнэг алдалт нь батерейг дотроос нь халаахад тусалдаг.
- Шарах шүүгээнд анхаарлаа хандуулаарай: Гадаа байрлуулсан тээврийн хэрэгслийн хувьд энгийн радиаторын нүүрний таг нь хөдөлгүүрийг оновчтой температурт хурдан хүргэхэд тусалж, түлш хэмнэх боломжтой.
- Өөрийн горимуудыг ашиглаарай: Гулгамтгай нөхцөлд илүү жигд, хэмнэлттэй эрчим хүч дамжуулахын тулд "Эко" эсвэл "Цас" горимыг идэвхжүүлнэ үү.
Товчхондоо, эрлийз машины өвлийн уриа бол: Түр зогс, зөөлөн жолоод, ухаалгаар халаа. Машиныхаа ухаалаг системийг ойлгож, итгэснээр та бензиний эрин үеийн хуучин зуршлаасаа давж гарна. Та эрлийз машиныхаа өвлийн турш үр ашигтай, бат бөх, аюулгүй ажиллагааг хангаж, түрийвч болон машинаа тоо томшгүй олон аяллын турш хамгаална.
