Бараг 10 жил хүчин чармайлт гаргасны эцэст Apple өнгөрсөн жил цахилгаан автомашины төслөө орхиж, 10 тэрбум ам.доллар зарцуулсан бизнесээ цуцалжээ. Үүний эсрэгээр Хятадын цахилгаан барааны аварга Xiaomi гуравхан жилийн дотор анхны цахилгаан машин болох SU7-г амжилттай худалдаанд гаргажээ. 2024 онд Xiaomi 135,000 автомашин нийлүүлсэн бөгөөд энэ жил энэ тоог хоёр дахин нэмэгдүүлэхээр зорьж байна.
SU7 нь Хятадын шилдэг цахилгаан машин үйлдвэрлэгчидтэй харьцуулахад борлуулалтын багахан хувийг эзэлдэг ч энэ нь Xiaomi-г дээд зэрэглэлийн автомашины зах зээлд ноцтой өрсөлдөгч болгож, гадаадын автомашин үйлдвэрлэгчдийн ноёрхлыг сорьсон юм. Тухайлбал, SU7-г худалдаанд гаргасны дараа Поршегийн Хятад дахь нийлүүлэлт бараг 30%-иар буурсан байна.
Саяхан Xiaomi дээд зэрэглэлийн ухаалаг гар утасны загвартай хамт Бээжинд дээд зэрэглэлийн SU7 Ultra-г танилцууллаа. Тус компани Германы Нюрбургрингийн уралдаанд автомашины загвараа уралдуулан, "хамгийн хурдан дөрвөн хаалгатай седан"-ын дээд амжилтыг үзүүлж, машиныхаа гүйцэтгэлийг харуулсан.
Гэсэн хэдий ч Xiaomi нэг машинд 9,200 долларын алдагдал хүлээсэн сорилттой тулгарсан бол Apple компани 4-р улирлын үр дүнгээс харахад ашигтай ашиг орлоготой хэвээр байна. Гэсэн хэдий ч Xiaomi EV-ийн зах зээлд зоримог алхам хийж байгаа нь түүний шинийг санаачилж, дэлхийн хэмжээнд өрсөлдөх хүсэл эрмэлзлийг онцолж байна.
