Блог

Түүхий газрын тосны үнэ огцом өссөнтэй холбогдуулан гадаадын хэрэглэгчид хамгийн түрүүнд зовлонг мэдэрч байна. Удахгүй үнэ буурна гэж бодохгүй байгаа хүмүүсийн хувьд цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, ялангуяа хуучин тээврийн хэрэгсэл гэнэт эрэлт хэрэгцээтэй бараа болсон. Үүнийг анхаарч үзээрэй: газрын тосны үнийн сүүлийн үеийн огцом өсөлтийн дараа Их Британид BYD-ийн зар сурталчилгааны хандалт 77%-иар өссөн. Бүр гайхалтай нь хуучин BYD-ийн хайлт 375%-иар өссөн (Эх сурвалж: Financial Times). Хятадын цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, ялангуяа хуучин загварууд нь үнэ болон ашиглалтын зардал багатай тул ялалт байгуулж байна. Энэ нь түүхэн асуултыг бий болгож байна: 50 жилийн өмнө газрын тосны цочрол нь Японы түлшний хэмнэлттэй автомашинуудыг дэлхийн зах зээлд гаргахад тусалсан. Энэ хямрал Хятадын цахилгаан тээврийн хэрэгслийг дэлхийн зах зээлд гаргах алтан боломж байж болох уу? Хятадын цахилгаан тээврийн хэрэгсэл яагаад гадаадад ялж байна вэ - Одоогоор Энэ давалгааг хоёр гол хүчин зүйл өдөөж байна: Хятад улс ихэнх гадаадын брэндүүдийн хувьд хэтэрхий өрсөлдөх чадвартай. Нэгэн цагт бэхлэлт байсан АНУ Инфляцийг бууруулах тухай хуулийн дагуу 7,500 долларын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн татварын хөнгөлөлтийг цуцалж, эрэлтийг бууруулсан. Европ орон нутгийн үйлдвэрлэгчдийг хамгаалахын тулд Хятадын цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд хамгийн бага үнэ, 10%-ийн тариф ногдуулсан. Сул хэтийн төлөвтэй тул хуучин автомашин үйлдвэрлэгчид цахилгаан автомашинд их хэмжээний хөрөнгө оруулахаас татгалзаж байна. Тэгэхээр дэлхийн амжилт баталгаатай юу? Тийм ч хурдан биш. Хайлтын сонирхол бодитой байгаа ч хэрэглэгчид болгоомжтой ханддаг. Машин бол өндөр өртөгтэй, удаан эдэлгээтэй бараа юм. Та богино хугацааны үнийн өсөлтөөс болж цахилгаан автомашин руу шилжих үү? Ихэнх хүмүүс газрын тосны өндөр үнэ үргэлжлэх эсэхийг харахын тулд зургаагаас арван хоёр сар хүлээх болно. Цаашилбал, газрын тосны өндөр үнэ нь амьжиргааны өртгийг нэмэгдүүлдэг. Хэрэв орлого хурдацтай явахгүй бол хэрэглэгчид машин эсвэл хөргөгч гэх мэт томоохон худалдан авалтаа хойшлуулж магадгүй юм. Морган Стэнлийн мэдээллээс харахад газрын тосны өндөр үнэ богино хугацаанд машин худалдан авах хүслийг бууруулж болзошгүй юм. Хамгийн чухал нь Японы автомашин үйлдвэрлэгчид том хийн хөдөлгүүрийг жижиг хөдөлгүүрээр сольж, ижил түлшний дэд бүтцийг ашигласнаар амжилтанд хүрсэн. Хятадын зам өөр: түлшний машиныг цахилгаан автомашинаар солих нь цэнэглэх эсвэл батерей солих станцуудаас ихээхэн хамаардаг. Энэ дэд бүтцийг бий болгоход зөвхөн автомашин үйлдвэрлэгчид төдийгүй орон нутгийн засаг захиргаа, нөөц шаардлагатай. Бодит дүгнэлт: Зөвхөн экспортлох биш орон нутгийн засаг захиргаа. Газрын тосны өндөр үнэ нь анхаарал татаж, Хятадын цахилгаан автомашины борлуулалтыг гадаадад "жижиг булаг" бий болгоно. Гэхдээ эдгээр нь дэлхийн хэмжээнд хурдан ноёрхох шидэт сум биш юм. Хятадын цахилгаан автомашинууд үнэхээр өсөхийн тулд тэд нутагшуулалтыг эзэмших хэрэгтэй. Энэ нь: Дэлхийн нийлүүлэлтийн сүлжээний зохицуулалт Орон нутгийн үйлдвэрлэлийн үйлдвэрүүд Орон нутгийн иргэдтэй нэгдэх - зөвхөн ашиг олох биш, ажлын байр бий болгож, чанартай бүтээгдэхүүн нийлүүлэх Анхны нийтлэлийн төгсгөлд: Гол нь орон нутгийн иргэдэд зөвхөн орлого олох биш, хувь нэмэр оруулах гэж ирсэн гэдгээ мэдрүүлэх явдал юм. Та юу гэж бодож байна вэ? Энэхүү газрын тосны цочрол нь Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчдэд хэрэгтэй цонх байх уу, эсвэл дэлхийн амжилтанд хүрэх зам урт хэвээр байна уу?

2026 оны Бээжингийн Авто Шоуны шуугиан зөвхөн гялалзсан шинэ концепт машинуудын тухай байгаагүй. Танхимуудаар алхахад та илүү хүнд зүйлийг мэдрэх болно: хувьслын талаарх гүн гүнзгий түгшүүр болон дэлхийн автомашины үйлдвэрлэлийн үндсэн бүтцийн өөрчлөлт. Хятадын автомашины зах зээл одоо зөрчилдөөнтэй судалгаа болж байна. Экспортын дээд амжилт эвдэгдэж байгаа ч дотооддоо үнийн харгис дайн өрнөж байна. Автомашины үзэсгэлэн нь хоёр жилийн өмнөхөөс 70%-иар томорч, 200 гаруй шинэ машин худалдаанд гаргасан ч бүтээгдэхүүний мөчлөг богиносож, автомашин үйлдвэрлэгчид ашиг олоход бэрхшээлтэй тулгарч байна. Энэхүү эмх замбараагүй байдлын дунд Чанган Авто компани хэвлэл мэдээллийн дугуй ширээний уулзалт зохион байгуулж, шуугианыг таслан зогсоов. Тэдний мессеж зөвхөн өөрсдийн "1445 оны стратеги"-ийн тухай биш байсан бөгөөд энэ нь дараагийн таван жилийн хатуу урьдчилсан мэдээ байв. Тэдний дүгнэлт? Хөдөлгүүрийн төрөл нь шийдвэрлэх хүчин зүйл байхаа больсон. Дэлхийн шилдэг түвшинд хүрэх жинхэнэ тасалбар бол цар хүрээний үр ашиг болон салбарын бүрэн сүлжээний гүнзгий даяаршил юм. AVATR болон Deepal хамтын ажиллагааны цаад логик Changan-ы хамгийн том мэдээ бол AVATR болон Deepal гэсэн хоёр үндсэн дээд зэрэглэлийн NEV брэндийг стратегийн нэгтэл болгосон явдал байв. Яагаад тэр вэ? 2025 онд Changan компани 2.913 сая автомашин борлуулсан нь 8.5%-иар өссөн үзүүлэлт бөгөөд энэ нь түүхэн дээд хэмжээнд хүрсэн үзүүлэлт юм. Гэхдээ Changan Auto-ийн ерөнхий менежер Жао Фэйгийн хэлснээр: 2030 он гэхэд дэлхийн шилдэг 15-20 автомашин үйлдвэрлэгчид зах зээлийн 80%-ийг хянана. Энэхүү шинэ бодит байдалд 3 сая ширхэг нь амьд үлдэхийн тулд нэвтрэх тасалбар юм. 5 сая гэдэг нь чи сайн ажиллаж байна гэсэн үг. Дэлхийн шилдэг 10-т багтахын тулд танд жилд 8-10 сая борлуулалт хэрэгтэй. Энэ бол интеграцийн ард байгаа хатуу математик юм. Ганцаараа баатруудын эрин үе дууслаа. Changan-ы арга барил нь прагматик юм: Энэ бол брэндийн нэгдэл биш; энэ бол гүнзгий "дунд платформ"-ын бүтцийн өөрчлөлт юм. Чанган компани ухаалаг жолоодлого болон даяаршлын асар их зардлыг нөхөхийн тулд жилд 1.5 сая ширхэг дээд зэрэглэлийн брэндийн кластер байгуулж байна. Үнэндээ тэд бүтээгдэхүүнийхээ шугамыг 63-аас ердөө 36 үндсэн загвар болгон цөөрүүлж, нөөцөө жинхэнэ дэлхийн аварга компаниудад төвлөрүүлэхээр төлөвлөж байна. 3 саяын дараах амьдрал: Цэвэр ариун байдлаас илүү прагматизм 2026 оны эхний улирлын борлуулалт зарим дарамтыг харуулсан ч Changan шалтаг тоочоогүй. Тэд бодит саад бэрхшээлийг онцолсон: шинээр үйлдвэрлэсэн түлшний худалдан авалтын татварын хөнгөлөлтийг хоёр дахин бууруулах, Мексикт тарифын өсөлт (20%-иас 50% хүртэл), дэлхийн нийлүүлэлтийн сүлжээний цочрол. Гэхдээ дарга Жу Хуаронгийн "хоёр үе шаттай" стратеги тодорхой хэвээр байна: Энэ зорилтод хүрэхийн тулд Чанган компани жилийн 11-12%-ийн нийлмэл өсөлттэй байх шаардлагатай. Тэдний төлөвлөгөө нь технологийн талаарх прагматик үзэл бодолд суурилсан. Хүн бүр "бүрэн цахилгаанжуулалт" гэж хашгирч байхад Гүйцэтгэх дэд ерөнхийлөгч Ян Даён гайхалтай урьдчилсан мэдээ хийв: 2030 он гэхэд Хятадын дотоод шаталтын хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн борлуулалтын 60 гаруй хувийг HEV (эрлийз) эзлэх болно. Түүний логик энгийн: Чанганы дүгнэлт маш энгийн: энэ бол "бензин ба ..."-ын хоорондох дайн биш. цахилгаан.” Энэ нь хэрэглэгчдэд хэрэгтэй зүйлийг нь өгөх тухай юм. Ирээдүй бол олон хөдөлгүүрийн урт хугацаанд зэрэгцэн орших бөгөөд өндөр хүчдэлийн хөдөлгүүрүүд гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Бүтээгдэхүүний үүднээс авч үзвэл, дөрөвдүгээр сараас эхлэн Changan компани арав гаруй шинэ болон шинэчлэгдсэн загваруудыг худалдаанд гаргасан. NEVO брэнд Q06, A05L зэрэг шинэ тээврийн хэрэгслээр өөрийн загварын цувралаа нөхөж байна. 20,000 захиалга биелүүлээгүй Q05-ын эрэлт өндөр байгаа нь зах зээлийн хүлээн зөвшөөрлийг аль хэдийн баталж байна. Хана насу 2.0: Машин тээвэрлэлтээс эхлээд үйлдвэрлэлийг үндэслэх хүртэл Changan 2025 онд гадаадад 637,000 автомашин борлуулсан. Энэ бол дөнгөж эхлэл. Тэдний “Хана насу төлөвлөгөө 2.0”-ийн хүрээнд хоёр хүнд нэр хүндтэй Гүйцэтгэх захирлын дэд ерөнхийлөгч одоо дэлхийн тэлэлтийг биечлэн удирдаж байна. Тэдний нэг болох Е Пэй хэлэхдээ: “1.0 хувилбар нь гадагшаа харж, бүтээгдэхүүн тээвэрлэх тухай байсан. 2.0 хувилбар нь бүхэл бүтэн аж үйлдвэрийн сүлжээ болон бүхэл бүтэн системүүд дэлхийн хэмжээнд нэвтэрч байна." 1.0 хувилбар нь "худалдааны сэтгэлгээ" буюу экспортын илүүдэл үйлдвэрлэл байв. Гэвч тариф, геополитик, хангамжийн сүлжээний цочролууд (Мексик, Бразилийг үзнэ үү) үүнийг эмзэг болгосон. 2.0 хувилбар нь "нутагшуулах сэтгэлгээ" юм. Changan одоо гол бүс нутгуудад судалгаа, хөгжүүлэлт, үйлдвэрлэл, хангамж, борлуулалт, ложистикийн хаалттай тойргийг бий болгож байна. Тайландад үйлдвэртэй, Бразилд судалгаа, хөгжүүлэлт, үйлдвэрлэлийн баазтай, дэлхийн хэмжээнд "1+N" нийлүүлэлтийн зохион байгуулалттай тул тэд "Хятадад үйлдвэрлэв"-ээс "дэлхийд, дэлхийд зориулан үйлдвэрлэв" рүү шилжиж байна. Тэдний дэлхийн хэмжээний мега бүтээгдэхүүний стратеги нь бас ухаалаг: ганц зах зээлд зориулсан "тусгай машинууд" байхгүй болсон. Тэд “дэлхийн уугуул + бүс нутгийн тохируулга” платформуудыг хөгжүүлж байна. Машиныг эхнээсээ Европын NCAP, Зүүн Өмнөд Азийн баруун талдаа жолооны хүрдний хэрэгцээ, Өмнөд Америкийн түлшний чанарыг хангахаар зохион бүтээдэг. Е Пэй ирээдүйн "3.0 хувилбар" буюу хэрэглэгчидтэй урт хугацааны экологийн харилцан үйлчлэлийг тодорхойлсончлон, зорилго нь Хятадын брэндүүдийн гадаад дахь "нэр хүнд"-ийг сэргээх явдал юм. Тэдний шинэ уриа бүхнийг хэлж байна: “Сэлбэг хэрэгсэл байхгүй бол борлуулалт байхгүй.” Үйлчилгээ байхгүй бол гадаадад байхгүй.” Чанган компани дараагийн таван жилийн хугацаанд хэдэн арван тэрбум юанийн хөрөнгө оруулалт хийж, нийт борлуулалтын 35-40%-ийг эзэлж, гадаадад 800,000 ширхэг үйлдвэрлэх хүчин чадлыг бий болгоно. Гол санаа: Тодорхойгүй байдлаас тодорхой байдлыг олох нь 2026 онд автомашин үйлдвэрлэгчийн жинхэнэ гол чадвар юу вэ? Changan-ы хариулт энгийн: Стратегийн уян хатан байдал ба үр ашгийн хувьсгал. Технологийн моодны хойноос хөөцөлдөх хэрэггүй. Нөөцийг өргөтгөх боломжтой дунд платформ болгон нэгтгэ. Утга учиргүй техникийн хуудасны дайнд нэгдэх хэрэггүй. Аюулгүй байдлыг брэндийнхээ хамгийн гүн гүнзгий утга учир болго. Богино хугацааны ашгийн хойноос бүү хөөцөлд. Дэлхийн дэд бүтцэд тэрбум тэрбумаар хөрөнгө оруулалт хий. Жао Фэй уулзалт дээр иш татсанчлан: "Хөвөгч үүлсийн дунд тайван, эв найртай бай." Хуучин дэг журам бүтэлгүйтэж, шинэ өгүүлэмж бичигдсээр байгаа энэ эрин үед өөрийгөө танин мэдэх, хатуу чанд системийн логик нь энэ мөчлөгийг даван туулах цорын ганц арга зам байж магадгүй юм. Чанган зүгээр л шаргуу гүйж байгаа юм биш. Хамгийн чухал нь тэд хурдаа нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ салхийг уншиж сурч байна.

2026 оны Бээжингийн Авто Шоу 4-р сарын 24-нд албан ёсоор нээгдсэн бөгөөд энэ нь аль хэдийн түүх болсон. Дэлхийн автомашины үзэсгэлэнгээс хамгийн том нь болох 380,000 хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий энэхүү үзэсгэлэнд 1,451 тээврийн хэрэгсэл дэлгэгдэж байгаа бөгөөд үүнд дэлхий болон Хятадад анх удаа худалдаанд гарсан 181 автомашин, 71 концепт машин багтаж байна. Эдгээр бүх тоо баримт нь өмнөх Бээжингийн авто шоунаас мэдэгдэхүйц өсөлтийг харуулж байна. Зурвас нь тодорхой байна: 2026 оны Бээжингийн Авто Шоу нь зөвхөн бүс нутгийн арга хэмжээ байхаа больсон бөгөөд энэ нь автомашины үйлдвэрлэлийн маргаангүй дэлхийн төв болсон юм. Дотоодын брэндүүд төв байрыг баттай эзэллээ Өнгөрсөн Бээжингийн автомашины үзэсгэлэнд Хятадын дотоодын брэндүүд анх удаа анхаарлын төвд орсон бол энэ жил тэд бүрэн төв байрыг эзэллээ. Хятадын автомашины зах зээлийн 60 гаруй хувийг дотоодын брэндүүд эзэлж байгаа тул үзэсгэлэнгийн цар хүрээ болон бүтээгдэхүүний жагсаалт нь энэхүү давамгайллыг бүрэн харуулж байна. Төрийн өмчит томоохон автомашины группүүд болох Донгфэн, Чанган, BAIC, SAIC, GAC зэрэг компаниуд бүгд шинэ загваруудаа танилцууллаа. Онцлох үйл явдлууд: Changan Auto нь үзэсгэлэнг ашиглан “Haina Baichuan Plan 2.0” болон дэлхийн хоёр шинэ HEV загварыг танилцуулсан: шинэ үеийн Eado Blue Whale Super Engine болон CS75PLUS Blue Whale Super Engine. Changan компанийн дарга Жу Хуаронг 2030 он гэхэд 2.4 сая шинээр үйлдвэрлэгдсэн автомашины борлуулалт, 1.5 сая гадаадад автомашины борлуулалт хийх томоохон зорилт тавьсан. Geely Auto нь танхимын талыг эзэлсэн бөгөөд Zeekr, Lynk & Co., Geely Galaxy, Geely China Star зэрэг компаниуд бүгд оролцсон. Тус компани цэвэр цахилгаан, эрлийз, метанол болон түлшний хөдөлгүүрийн бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийг танилцуулсан. Geely нь мөн Super Eva, Qianli Haohan G-ASD 4.0, Shenjin бүрэн хатуу төлөвт батерей, Хятадын анхны уугуулаар боловсруулсан роботакси загвар болох Eva Cab зэрэг шинэлэг технологиудыг үзүүлэв. Ли Авто компанийн үүсгэн байгуулагч, дарга бөгөөд гүйцэтгэх захирал Ли Сян Бээжингийн Авто Шоунд эргэн ирж, ширүүн өрсөлдөөнтэй "9 цуврал"-ын тэргүүлэх зах зээлд гол өрсөлдөгч болох удахгүй гарах тэргүүлэх загвар болох Li Auto L9 Livis-ийг (5-р сард худалдаанд гарахаар төлөвлөгдсөн) танилцууллаа. XPeng нь “XPeng Motors”-оос нэрээ өөрчилснөөс хойшхи анхны томоохон А түвшний үзэсгэлэндээ оролцсон бөгөөд зөвхөн тэргүүлэх загвар болох GX-ээс гадна нисдэг машин, роботакси зэргийг үзүүлсэн нь бусад өрсөлдөгчдөөсөө илүү өргөн хүрээтэй үзэсгэлэнг санал болгосон. Бусад томоохон дотоодын тоглогчид болох BYD, Chery, NIO, Xiaomi, Leapmotor зэрэг компаниуд бүгд энд байна. BYD болон Чери дахин бүхэл бүтэн танхимуудыг эзэллээ. Xiaomi компани Xiaomi Vision Gran Turismo концепт машинаа дотоодын автомашины үзэсгэлэн дээр анх удаа танилцуулж байгаа бол NIO компани түүхэн амжилтад хүрч, NIO, ONVO, Firefly гэсэн гурван брэндийг анх удаа хамтдаа танилцуулж байна. Гадаадын тэргүүлэгч брэндүүд Хятадад хоёр дахин буурч байна Зах зээлийн эзлэх хувь буурч байгаа ч 2026 оны Бээжингийн автомашины үзэсгэлэнгийн үеэр гадаадын тэргүүлэгч автомашин үйлдвэрлэгчид шинэ нутагшуулах стратеги ашиглан Хятадад үзүүлэх амлалтаа дахин бататгалаа. Мерседес-Бензийн дарга Ола Каллениус хэлэхдээ: *“2027 он гэхэд Мерседес-Бенз Хятадын зах зээлд зориулан тусгайлан боловсруулсан долоон загварыг оролцуулан олон төрлийн хөдөлгүүрийн хэлбэрээр 40 гаруй шинэ загварыг гаргах болно.”* Бүрэн цахилгаан GLC жийп болон Momenta автомат жолоодлоготой ганц эвэрт мотоциклтой шинэ үеийн S-Class загварууд үзэсгэлэн дээр анх удаа танилцуулагдсан. BMW мөн "Хятадад, Хятадын төлөө, Хятадтай хамт урагшлах" стратегийг онцолж, AutoNavi, Alibaba, Huawei зэрэг орон нутгийн технологийн аварга компаниудтай хамтран боловсруулсан олон шинэ бүтээгдэхүүнийг танилцуулав. Volkswagen Group-ийн дарга Оливер Блюм бүр ч шууд хэлсэн: “Хятад бол Volkswagen-ийн дэлхийн өөрчлөлтийн цөм бөгөөд дэлхийн стратегийн зорилгодоо хүрэх гол тулгуур чулуу юм.” Тус групп 2026 онд Хятадад 20 гаруй NEV загварыг гаргахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд 2030 он гэхэд 50 орчим загварыг гаргахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд үүнд ойролцоогоор 30 цэвэр цахилгаан загвар багтана. Энэ жилийн үзэсгэлэн дээр VW компани ID.AURA T6 болон Хятадад зориулан тусгайлан бүтээсэн Audi-ийн анхны бүрэн цахилгаан том оврын жийп машин болох E7X зэрэг дөрвөн шинэ тээврийн хэрэгслийг танилцууллаа. Тоёота болон Ниссан компаниуд мөн Huawei, Horizon Robotics болон Хятадын бусад технологийн компаниудтай хамтран бүтээсэн хамгийн сүүлийн үеийн орон нутгийн NEV-үүд болох GAC Toyota Bozhi 7 болон Dongfeng Nissan NX8-аа танилцууллаа. Тавтай морилно уу эргэн ирэлт: Бээжингийн Хьюндай болон Донгфэн Пежо-Ситроен хоёр хамтарсан үйлдвэр удаан хугацаанд завсарласны эцэст 2026 оны Бээжингийн Авто Шоунд гэнэтийн эргэн ирэлт хийлээ. Dongfeng Peugeot-Citroën (DPCA) компани гурван жилийн хугацаанд анх удаа дотоодын А түвшний үзэсгэлэнд эргэн ирж, Citroën болон Peugeot брэндүүд нь хамгийн сүүлийн үеийн цахилгаан бүтээгдэхүүнээ танилцууллаа. Бээжингийн Хьюндай компани 2025 онд болсон дотоодын автомашины хоёр томоохон үзэсгэлэнг өнжсөний дараа эргэн ирж, шинэ брэндийн стратегиа зарласан. Hyundai-ийн IONIQ брэнд Хятадад албан ёсоор нээлтээ хийсэн бөгөөд анхны үйлдвэрлэлийн загвар нь үзэсгэлэн дээр дэлхийд нээлтээ хийлээ. Нийлүүлэлтийн сүлжээ болон технологийн экосистемийн өсөлт 2026 оны Бээжингийн авто шоу нь зөвхөн автомашины брэндүүдийн тухай биш, мөн олон зуун хангамжийн сүлжээ болон технологийн компаниудын хувьд асар том тайз юм. CATL, Horizon Robotics, Momenta, WeRide, KargoBot, Freetech, OuYee Semiconductor, Bosch, SenseAuto, Sunwoda зэрэг томоохон тоглогчид бүгд идэвхтэй оролцож байна. Хятадын нийлүүлэлтийн сүлжээний компаниуд үзэсгэлэнгийн цар хүрээгээ мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлж, Хятадын NEV аж үйлдвэрийн сүлжээний хүч чадал, эрч хүчийг онцолсон. Энэхүү “бүхэл бүтэн тэг хамтарсан үзэсгэлэн”-ний чиг хандлага нь нийлүүлэлтийн сүлжээ нь зөвхөн туслах үүрэг гүйцэтгэгч биш, харин инновацийн гол хөдөлгөгч хүч болж байгааг харуулж байна. Түүнчлэн, гадаадын олон брэндүүд Хятадын туршлагаа ашиглан Хятад дахь стратегиа хэрэгжүүлж байна. Mercedes-Benz, BMW, Beijing Hyundai, SAIC-GM зэрэг компаниуд бүгд Momenta зэрэг Хятадын бие даасан жолоодлогын компаниудтай хамтран ажиллаж байна. Ауди, Тоёота компаниуд Huawei, Xiaomi компаниудтай нягт хамтран ажиллаж байна. Энэ бол тодорхой шинж тэмдэг юм: Хятадад өрсөлдөхийн тулд дэлхийн автомашин үйлдвэрлэгчид орон нутгийн технологийг нэвтрүүлэх ёстой. 2026 оны Бээжингийн Авто Шоуны үеэр хэн байхгүй нь хэн байгаатай адил их зүйлийг хэлж өгдөг. Өмнөх Бээжингийн Авто Шоунд оролцсон Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley зэрэг тансаг зэрэглэлийн брэндүүд энэ жил оролцоогүй. Салбарын мэргэжилтнүүд цахилгаанжуулалт болон Хятадын өндөр зэрэглэлийн дотоодын брэндүүдийн хурдацтай өсөлт нь өрсөлдөөнийг эрчимжүүлж, Хятадын хэрэглэгчдэд өмнөхөөсөө илүү олон сонголтыг санал болгож байгааг онцолж байна. Хятад дахь борлуулалтын гүйцэтгэл муу байгаатай холбоотойгоор Chevrolet, Kia, Genesis, Polestar, Daolang зэрэг бусад гадаадын брэндүүд ч мөн адил байхгүй байна. Шинэ эрчим хүчний тоглогчдын дунд Юанханг, Нета, Жиюэ, Фэйфань, Скайвелл нар байхгүй бөгөөд ихэнх нь санхүүгийн хямрал эсвэл бүтцийн өөрчлөлттэй тэмцэж байна. Шинэ хүчнүүд гарч ирж байна: Бээжин 2026 дээрх шинэлэг царайнууд Гэсэн хэдий ч унасан брэнд бүрийн оронд шинэ брэндүүд гарч ирэн тэдний байр суурийг эзэлж байна. Хэд хэдэн брэнд Бээжингийн авто шоунд анх удаа оролцож байна: Дүгнэлт: Бээжин одоо дэлхийн автомашины гол тайз болжээ. 2026 оны Бээжингийн авто шоу бол зүгээр нэг үзэсгэлэнгээс хамаагүй илүү зүйл юм. Энэ бол дэлхийн автомашины үйлдвэрлэлийн хурдацтай өөрчлөлтийг тусгасан толь юм. Дотоодын брэндүүд тэргүүлэх байр сууриа баттай эзлэхээс эхлээд гадаадын аварга компаниуд орон нутгийн технологиор Хятадад хоёр дахин их нөлөө үзүүлэх хүртэл; хүчирхэг хангамжийн сүлжээний экосистемийг төвлөрүүлэхээс эхлээд хуучин брэндүүд байнга унаж, шинэ брэндүүд гарч ирэх хүртэл нэг зүйл тодорхой байна: Бээжин дэлхийн автомашины үйлдвэрлэлийн ирээдүйг тодорхойлж буй гол үе шат болсон. Юу сэтгэл хөдөлгөдөг вэ

2026 оны Бээжингийн Авто Шоу албан ёсоор эхэлж, өмнөх бүх дээд амжилтыг эвдлээ. Түүхэн дэх хамгийн том арга хэмжээ гэж нэрлэгдсэн энэ жилийн арга хэмжээ нь 4-р сарын 24-ний өдрөөс эхлэн "Эрин үеийг манлайлж, ирээдүйг жолоод" гэсэн хүчирхэг сэдвийн дор зохион байгуулагдаж буй автомашины инновацийн жинхэнэ үзүүлбэр юм. 380,000 хавтгай дөрвөлжин метр талбайд анх удаа хоёр талт зохион байгуулалттайгаар зохион байгуулагдаж буй энэхүү үзэсгэлэнд дэлхийн шилдэг 1,000 гаруй компани, 219 хэвлэлийн бага хурал, гайхалтай 1,451 үзэсгэлэнгийн автомашин, дэлхий болон Хятадад 181 нээлт оролцоно. 2026 оны Бээжингийн Авто Шоу нь зүгээр нэг үзэсгэлэн биш, харин автомашины салбарт шинэ дэлхийн дэг журмын тунхаглал гэдэг нь тодорхой байна. Дотоодын брэндүүд тэргүүлж байна: “9 цуврал”-ын тэргүүлэгч компаниудын тулаан Хятадын дотоодын автомашин үйлдвэрлэгчид 2026 оны Бээжингийн автомашины үзэсгэлэнгийн гол тайзыг эзэлж, шинэ эрчим хүчний автомашины (NEV) зах зээлийн 66 гаруй хувийг эзэлж байна. "9 цуврал" тэргүүлэх загваруудын хоорондох ширүүн өрсөлдөөнөөс илүү энэ давамгайлал хаана ч илүү тод харагдаж байна. Үзэсгэлэнгийн талбай нь хэт тансаг, технологиор дүүрэн аварга компаниудын тулааны талбар болжээ. BYD, Geely, Changan: Инновацийн галактик 2026 оны Бээжингийн авто шоу нь Хятадын хамгийн том автомашины группүүдийн цар хүрээ, гүн гүнзгий байдлаар тодорхойлогддог. BYD нь бүхэл бүтэн танхимыг эзэлдэг бөгөөд Dynasty, Ocean, Denza, Fangchengbao, Yangwang зэрэг брэндүүдийнхээ бүрэн жагсаалтыг танилцуулдаг. Онцлох үйл явдлуудад тус брэндийн анхны D сегментийн тэргүүлэх жийп машин болох BYD Tang EV багтаж байгаа бөгөөд дэлхий даяар "5 минут цэнэглэж, 9 минут дүүртэл цэнэглэх" амлалттай флэш цэнэглэх технологийг танилцуулж байна. Fangchengbao-ийн цоо шинэ FORMULA цуврал дэлхий даяар анх удаа нээлтээ хийж байгаа бол Yangwang U9 Xtreme болон U8L дөрвөн суудалтай хувилбар нь бүр ч илүү сэтгэл хөдөлгөм болсон. Geely нь танхимын талыг эзэлж, Zeekr, Lynk & Co., Galaxy, China Star брэндүүдийн хамгийн сүүлийн үеийн ололт амжилтыг 全域 AI 2.0 болон Omni-Safety 2.0 технологийн системүүдээрээ танилцуулж байна. Нээлтийн өдөр Geely компани Хятадын анхны уугуулаар боловсруулсан роботакси загварыг танилцуулсан бөгөөд энэ нь L4 түвшний хиймэл оюун ухааны дижитал архитектурт суурилсан бөгөөд хиймэл оюун ухааны хөдөлгөөнийг бий болгох гол алхам юм. Чанган Авто гэр бүлээ бүхэлд нь авчирдаг: Чанган, Аватр, Шенлан, Циюан, Кайчэн. Avatr VISION XPECTRA концепц нь Азид анх удаа танилцуулагдаж, Shenlan L06 худалдаанд гарч, Qiyuan Q05 лазер хувилбар худалдаанд гарч, Кайчен жолоочгүй логистикийн тээврийн хэрэгсэл дэлхийд анх удаа танилцуулагдаж байна. Changan нь мөн дэлхийн хоёр шинэ HEV загварын хамт "Хайна Байчуань Төлөвлөгөө 2.0"-ийг танилцуулж байна. Huawei экосистем ноёрхож байна 2026 оны Бээжингийн Авто Шоуны үеэр "Huawei Circle" гэгддэг газар өөрөө сонирхол татахуйц газар болжээ. Huawei-ийн таван автомашины брэнд болох AITO, Zhijie, Shangjie, Yijing, Huawei Qiankun Qijie нар тус бүрдээ HarmonyOS Mobility-д зориулсан тусдаа лангуутай. Shangjie Z7/Z7T, AITO M6, Zhijie V9 зэрэг шинэ загварууд албан ёсоор анх удаа худалдаанд гарсан бол Huawei-ийн Dongfeng (Yijing X9) болон GAC (Qijie GT7)-тэй хамтран гаргасан анхны загварууд ч мөн адил зах зээлд гарч байна. Шинэ хүч ба гэнэтийн бэлэг Үүсгэн байгуулагч Лэй Жуны удирдсан Xiaomi дахин олон хүнийг цуглуулж байна. Xiaomi Vision GT концепцийн суперкарыг анх удаа Хятадын томоохон авто шоунд танилцуулж, футуристик дизайныхаа ачаар олны анхаарлыг татлаа. NIO түүхэн мөчийг бүтээв: олон улсын А түвшний үзэсгэлэн дээр анх удаа гурван брэнд болох NIO, ONVO, Firefly нар нэг тайзыг хуваалцаж байна. XPeng нь GX-ийн бүрэн өнгөт загварын цувралыг болон нууцлагдсан "өндөр захиалгат" хязгаарлагдмал хувилбарыг танилцуулж байна. Мөн ухаалаг гэр ахуйн цахилгаан хэрэгслээрээ алдартай Dreame Technology бие даасан үзэсгэлэндээ анх удаа оролцож байна. Өнгөрсөн наймдугаар сард автомашины үйлдвэрлэлд нэвтэрснээ зарласан Dreame одоо гурван загварын SUV загварыг танилцуулж байгаа бөгөөд нэг сая юаниас дээш үнэтэй хязгаарлагдмал хувилбарын купе 2027 онд үйлдвэрлэлд орох тухай цуу яриа гарч байна. Хамтарсан үйлдвэрийн брэндүүд ухаалаг цахилгаан тээврийн хэрэгслээр тэмцэж байна Олон жилийн турш гүйцэж түрүүлсний эцэст хамтарсан үйлдвэрийн брэндүүд 2026 оны Бээжингийн Авто Шоуны үеэр "Хятадад, Хятадын төлөө" стратегитайгаар шийдэмгий хариу довтолгоон эхлүүлж байна. “Технологийн хамтын бүтээл”-ийн өсөлт: Нийлүүлэгчид анхаарлын төвд байна 2026 оны Бээжингийн Авто Шоуны хамгийн өвөрмөц чиг хандлагын нэг бол томоохон нийлүүлэгчид од болон гарч ирсэн явдал юм. Huawei Qiankun зэрэг технологийн аварга компаниуд болон CATL зэрэг батерейны тэргүүлэгчид тусдаа танхимд нуугдахаа больсон тул томоохон автомашин үйлдвэрлэгчдийн хажууд үзэсгэлэнгийн талбайтай болсон. Энэхүү "тэг бүхэл бүтэн хамтарсан үзэсгэлэн" нь салбарт гарсан томоохон өөрчлөлтийг онцолж байна: автомашины хангамжийн сүлжээ нь одоо гүнзгий, хамтын ажиллагааны технологийн хамтын бүтээлийн харилцаа болсон. Зочид Momenta, Horizon Robotics, Black Sesame Technologies компаниуд өөрсдийн хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн хажуугаар хамгийн сүүлийн үеийн хиймэл оюун ухааны чип болон автомат жолоодлогын платформуудыг танилцуулж байгааг харах боломжтой. CATL, CALB, Eve Energy, Rept Battero, Sunwoda зэрэг томоохон батерей нийлүүлэгчид бүгд гол танхимуудад оролцож, хэт хурдан цэнэглэдэг батерей, натрийн ионы батерей, хатуу төлөвт батерей, "хиймэл оюун ухаан + батерей" шийдлүүд зэрэг дэвшилтэт технологиудыг танилцуулж байна. BYD болон Geely компаниуд хүртэл өөрсдийн дэвшилтэт жолоодлого болон цэнэглэх системд зориулсан тусгай технологийн лангуунуудыг байгуулсан. Дүгнэлт: Таталцлын шинэ төв “9 цуврал”-ын ширүүн дайнуудаас эхлээд Huawei-ийн экосистемийн ноёрхол, BYD-ийн цэнэглэлтийн нээлтүүдээс хамтарсан үйлдвэрүүдийн шийдэмгий хариу довтолгоо, нийлүүлэгчид хамтран бүтээгч болж өсөхөөс эхлээд Dreame шиг шинээр гарч ирж буй хүмүүсийг гайхшруулах хүртэл 2026 оны Бээжингийн Авто Шоу нь Хятадын автомашины үйлдвэрлэл цахилгаанжуулалт болон оюун ухааны салбарт санаачилгыг баттай гартаа авсан гэдэгт эргэлзэх зүйл алга. Энэ бол одоо гүйцэж түрүүлэх тухай шоу биш, харин хурдыг тохируулах тухай юм. Энэ нь Бээжингийн төвтэй холбоотойгоор болж байна.

2026 оны 4-р сарын 21-нд BAIC FOTON нь нэр хүндтэй Бирмингемийн Арилжааны Тээврийн хэрэгслийн үзэсгэлэн (CV Show) дээр Их Британийн арилжааны тээврийн хэрэгслийн зах зээлд албан ёсоор нэвтэрсэн. Хятадын үйлдвэрлэгч Европын флотын операторууд болон ложистикийн мэргэжилтнүүдийн анхаарлыг шууд татсан шинэ эрчим хүчний хөнгөн арилжааны тээврийн хэрэгсэл болох CAVAN C1 цувралаа танилцуулав. Шинэ зориулалтын эрчим хүчний платформ дээр бүтээгдсэн дэлхийн анхны фургон гэж тодорхойлсон CAVAN C1 цуврал нь Итали, Герман, Мальта улсад амжилттай байршуулсны дараа FOTON-ы Европын тэлэлтэд чухал ач холбогдолтой үйл явдал болж байна. Хурдан цэнэглэлт ба бодит ертөнцийн хүрээ CAVAN C1 цувралыг үр ашиг, ашиглалтын хугацаанд зориулж бүтээсэн. Гол үзүүлэлтүүдэд дараахь зүйлс орно: Эдгээр тоо баримтууд нь CAVAN C1-ийг Их Британи даяар сүүлийн миль болон бүс нутгийн түгээлтийн практик, тэг ялгаруулалттай хувилбар гэж харуулж байна. Бүх төрлийн худалдаанд зориулсан ачааны олон талт байдал CAVAN C1 цуврал нь бизнесийн янз бүрийн хэрэгцээг хангахын тулд гурван төрлийн ачааны эзэлхүүний сонголтыг санал болгодог: Тэнхлэг хоорондын зай Ачааны эзэлхүүн Батерейны багтаамж 2,800 мм 6.6 м³ 50.23 – 66.67 кВт.ц 3,100 мм 7.4 м³ 50.23 – 66.67 кВт.ц 3,100 мм 8.4 м³ 50.23 – 66.67 кВт.ц Дотоод ачааны хамгийн дээд өндөр нь 1,620 мм, өргөн нь 1,670 мм хүрдэг тул том хэмжээтэй зүйлсийг хялбархан ачих боломжтой. L2+ түвшинд аюулгүй байдал ба ухаалаг жолоодлого CAVAN C1 цуврал нь Европын Холбооны GSR2 аюулгүй байдлын дүрэм журмыг дагаж мөрддөг бөгөөд жолоочийн туслах 25 дэвшилтэт функцийг нэгтгэсэн цогц L2+ ухаалаг жолоодлогын системтэй. Жолооч нар замын нөхцөл байдлаас хамааран гурван жолоодлогын горимоос сонгох боломжтой: L2+ систем нь хурдны замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг сайжруулж, Европын хотын нарийн төвөгтэй замын хөдөлгөөнийг итгэлтэйгээр жолооддог. Европын нөхцөл байдлыг тэсвэрлэхээр бүтээгдсэн Бат бөх чанар нь CAVAN C1 загварын тулгын чулуу юм. Кузовын 63 гаруй хувь нь өндөр бат бэх гангаар хийгдсэн бөгөөд тээврийн хэрэгсэл нь дараах бүрэн хэмжээний найдвартай байдлын туршилтыг давсан: Энэхүү хатуу баталгаажуулалт нь Их Британийн янз бүрийн уур амьсгал, замын нөхцөлд тогтвортой ажиллагааг хангадаг. BAIC FOTON-ы өргөн цар хүрээтэй цахилгаанжуулалтын түлхэц Их Британид нээлтээ хийх нь FOTON-ы дэлхийн ногоон хөдөлгөөнт байдлыг хурдасгах стратегийн нэг хэсэг юм. Тус компани бие даан "гурван цахилгаан" үндсэн технологийг (зай, мотор, электрон удирдлага) боловсруулж, эзэмшсэн бөгөөд олон шинэ эрчим хүчний замыг урагшлуулж байна: Шинэ эрчим хүчний арилжааны тээврийн хэрэгслийн бүрэн хэмжээний цувралаар BAIC FOTON нь дэлхийн ложистик, тээврийн салбарыг нүүрстөрөгчгүйжүүлэхэд тусалж байна. "Бид шинэ эрчим хүчний арилжааны тээврийн хэрэгслийн хөгжлийн хурд, үнэ цэнийн стандартыг дахин тодорхойлж байна." - BAIC FOTON-ы хэвлэлийн төлөөлөгч Ирээдүйг харах Бирмингемд амжилттай дебют хийсний дараа CAVAN C1 цуврал нь Их Британийн хурдацтай хөгжиж буй цахилгаан фургоны зах зээлийн гол тоглогч болоход бэлэн байна. BAIC FOTON нь технологийн инновацийг бэхжүүлж, Хятадын овсгоо самбааг тогтвортой тээвэрлэлт рүү чиглэсэн дэлхийн шилжилтэд оруулсаар байх болно гэж амлаж байна.

2026 оны 4-р сарын 21-нд Чунцин хотод болсон Дэлхийн стратегийн нээлт болон Дэлхийн түншлэлийн бага хурлын үеэр Чанган Групп дэлхийн шилдэг арван автомашин үйлдвэрлэгчдийн дунд байр сууриа бататгахын тулд арван жилийн нарийвчилсан замын зургийг гаргасан. 700 орчим түнш оролцсон Хятадын автомашины аварга компани 2030 он гэхэд 600 тэрбум юань (ойролцоогоор 83 тэрбум ам.доллар) орлого олох зорилготой одоогийн Өргөн уудам далайн төлөвлөгөөнийхөө хувьсал болох "1+4+4+5" стратегийн хүрээгээ танилцуулсан. Гол алсын хараа: Дэлхийн түвшний автомашины бүлэг Чанганы стратегийн гол цөм нь ганцхан алсын хараа юм: дотоодын гол технологиор удирддаг дэлхийд өрсөлдөх чадвартай автомашины бүлэг болох. Энэхүү алсын хараа нь тээврийн хэрэгсэл, эд анги, үйлчилгээ, дараагийн үеийн экосистемийн салбарууд гэсэн дөрвөн бизнесийн тулгуур дээр суурилдаг бөгөөд оюун ухаан, ногоон хөгжил, даяаршил, интеграцчлал гэсэн дөрвөн өөрчлөлтийн тэргүүлэх чиглэлд тулгуурладаг. Алсын хараагаа бодит болгохын тулд Чанган компани 2030 он хүртэл таван хоёр дахин нэмэгдүүлэх зорилт тавьсан: “Өөрчлөлт бүр дэлхийн хэмжээний шинэ үеийн аж ахуйн нэгжүүдийг бий болгох нөхцөлийг бүрдүүлдэг. Чанган групп хамтран хөгжих, хамтын хөгжил цэцэглэлтэд тууштай байж, салбарын түншүүдтэйгээ нэг зорилго, нэг чиглэлд хамтран ажиллах болно.” - Жу Хуаронг, Чанган группын дарга Шилжилтийг урагшлуулах зургаан томоохон үсрэлт Эдгээр амбицтай зорилгод хүрэхийн тулд Чанган компани үйл ажиллагааныхаа хэмжигдэхүйц өөрчлөлтийг тэмдэглэсэн зургаан томоохон үсрэлтийг тодорхойлсон: Даяаршлын гурван томоохон төлөвлөгөө Чанган компани харилцан уялдаатай гурван санаачилгаар дамжуулан дэлхийн хэмжээний хүсэл эрмэлзлээ урагшлуулж байна: 2025 онд байгуулагдсан бат бөх суурь Гүйцэтгэл Чанганы 2030 оны зорилтууд бат бөх эрч хүчээр дэмжигдсэн. 2025 онд групп дараах тайланг гаргажээ: Өнөөдөр Чанган компани 118 оронд 1,124 салбараар дамжуулан автомашин борлуулж, нийт 350,000 ширхэг хүчин чадалтай 22 гадаад үйлдвэрлэлийн бааз ажиллуулж, 2026 оны 3-р сард анх удаа сар бүр 100,000 гаруй гадаад борлуулалт хийсэн.

2026 оны Бээжингийн Авто Шоу нь сэтгэл хөдөлгөм шинэ цахилгаан тээврийн хэрэгслийн олон тооны хувилбарыг авчирсан бөгөөд хамгийн гайхалтай нээлтүүдийн нэг бол Deepal L06 Max юм. DeepBlue Auto нь энэхүү шинэ загварын загварыг албан ёсоор 17,410-18,870 долларын хооронд хязгаарлагдмал хугацаанд худалдаанд гаргасан (албан ёсны үнэ: 18,430–19,900 доллар). Ингэснээр цэвэр цахилгаан L06 загварыг урьд өмнөхөөсөө илүү хүртээмжтэй болгож байна. Төсөвт хэмнэлттэй цахилгаан тээврийн хэрэгсэл худалдан авагчдад зориулсан ухаалаг сонголт Deepal L06 Max нь дээд зэрэглэлийн бие даасан жолоодлогын тоног төхөөрөмжид мөнгө төлөхгүйгээр бүрэн хэмжээний цахилгаан седан авахыг хүсдэг жолооч нарт зориулагдсан. Дээд зэрэглэлийн Ultra хувилбартай харьцуулахад Max загвар нь ухаалаг жолоодлого болон бүхээгийн системд стратегийн тохируулга хийж, ихэнх тав тух, тохь тухыг хадгалдаг. Ухаалаг жолоодлого: LiDAR байхгүй ч ухаалаг хэвээр байна Хамгийн мэдэгдэхүйц өөрчлөлт бол LiDAR мэдрэгчийг салгасан явдал юм. Үүний оронд L06 Max нь миллиметрийн долгионы радар нэмж, хажуугийн болон хойд камеруудын тоог бууруулдаг. Энэ нь Deepal-ийн AD Pro жолоочийн туслах систем дээр ажилладаг бөгөөд үүнд дараахь зүйлс багтана: Ultra-тай харьцуулахад юу дутагдаж байна вэ? Max хувилбар нь дараах зүйлсийг санал болгодоггүй: Ухаалаг Кокпит: Гөлгөр бөгөөд Чадварлаг Дотор нь Deepal L06 Max нь 15.4 инчийн 2.5K төв удирдлагын дэлгэцтэй бөгөөд 8155 чипээр ажилладаг - энэ нь мэдээллийн зугаа цэнгэл болон дуут удирдлагын жигд гүйцэтгэлийг хангах найдвартай, батлагдсан процессор юм. Зах зээл дээрх хамгийн сүүлийн үеийн чип биш ч гэсэн 8155 нь өдөр тутмын ажил болон навигацийг хялбархан гүйцэтгэдэг. Таны үнэхээр ашиглах тав тухтай байдлын онцлогууд Deepal нь өдөр тутмын жолоодлогын хувьд хамгийн чухал газруудад саад учруулаагүй. L06 Max нь дараах хоёр сонголттой хэвээр байна: Хоёр туулах зайны сонголт: 560км эсвэл 670км Deepal L06 Max нь цэвэр цахилгаан хувилбараар санал болгож байна: Загвар Батерейны багтаамж Туулах зай (CLTC) 0-100 км/цаг 560Max 56.12 кВт.ц (CATL LFP) 560 км 5.9 секунд 670Max 68.82 кВт.ц (CATL LFP) 670 км 6.2 секунд Хоёр хувилбар хоёулаа 290 Нм оргил эргүүлэх хүч бүхий 200 кВт-ын хойд хэсэгт суурилуулсан мотороор ажилладаг бөгөөд хурдан хурдатгал болон хөгжилтэй, хойд зүгт жолоодлогын шинж чанарыг бий болгодог. Deepal L06 Max нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлд яагаад чухал вэ? Deepal нь L06 Max-ийг алдартай цахилгаан седан цувралынхаа үнэ цэнэд чиглэсэн нэвтрэх цэг болгон байрлуулж байна. Хурдны замын жолоодлогын туслах, том төв дэлгэц, дээд зэрэглэлийн суудлын онцлогуудыг хадгалахын зэрэгцээ үнэтэй LiDAR тоног төхөөрөмжийг арилгаснаар Deepal нь хямд үнээр сэтгэл татам багцыг санал болгож байна. Хотын өөрөө жолоодлоготой байх шаардлагагүй худалдан авагчдын хувьд L06 Max нь маш сайн зайг санал болгодог - ялангуяа илүү үнэтэй өрсөлдөгчидтэй өрсөлддөг 670 км хувилбар. Эцсийн дүгнэлт Хэрэв та 2026 оны Бээжингийн Авто Шоунаас цэвэр цахилгаан седан худалдаж авах эсвэл Дипал компанийн цувралыг авч үзэж байгаа бол L06 Max-ийг анхааралтай ажиглах нь зүйтэй. Энэ нь үнэ, туулах зай болон бодит хэрэглээний хооронд ухаалаг тэнцвэрийг бий болгодог. Давуу талууд: Сул талууд:

BYD компани 2026 оны Sealion 05 цувралын шинэчлэгдсэн загвараа албан ёсоор танилцуулж, Хятадын автомашины аварга компанийг тэргүүлэгч хэвээр байлгах зорилготой шинэчлэлтүүдээр дүүрэн байна. Шинэчлэгдсэн авсаархан жийп машины цуврал нь цэвэр цахилгаан (EV) болон залгууртай эрлийз (PHEV) хувилбаруудыг санал болгосоор байгаа бөгөөд одоо илүү сайн гүйцэтгэл, хурдан цэнэглэлт, илүү хямд үнийн саналтай болсон. Хоёр төрлийн сонголт: Sealion 05 DM-i (Hybrid) болон Sealion 05 EV (Цахилгаан) Өмнөх үеийн нэгэн адил шинэ Sealion 05 гэр бүл нь хоёр өөр загвараас бүрдэнэ: EV хувилбар: Хоёр дахь үеийн Blade Battery + Flash Charging Бүрэн цахилгаан Sealion 05 нь хамгийн их анхаарал татсан шинэчлэлтийг авсан. Энэ нь BYD-ийн хоёр дахь үеийн Blade Battery-ээр тоноглогдсон бөгөөд хэт хурдан флаш цэнэглэлтийг дэмждэг. BYD-ийн мэдээлснээр, батерейны ихэнх эрчим хүчийг нөхөхөд ердөө таван минут л хангалттай бөгөөд энэ нь замын аяллын тоглоомын дүрмийг өөрчилдөг. Sealion 05 EV-ийн бусад онцлох шинж чанаруудад: Эрлийз хувилбар: Insane 2,105 км Хосолсон зай Хэрэв та залгууртай эрлийз хөдөлгүүрийн уян хатан байдлыг илүүд үздэг бол Sealion 05 DM-i нь таныг урам хугалахгүй. Энэ нь BYD-ийн тав дахь үеийн DM эрлийз технологийг ашигладаг бөгөөд үүний үр дүнд гайхалтай үр ашигтай: Худалдан авагчид 26.628 кВт.ц эсвэл 34.275 кВт.ц гэсэн хоёр батерейны аль нэгийг нь сонгох боломжтой бөгөөд энэ нь тус тус 220 км эсвэл 305 км цэвэр цахилгаан зай (CLTC) өгдөг. Илүү ухаалаг жолоодлогын туслах: “Бурханы нүд” болон нэмэлт LiDAR 2026 оны Sealion 05 нь ухаалаг жолоодлогын тоглоомоо сайжруулсан. BYD-ийн God's Eye C жолоочийн туслах систем нь өндөр түвшний тоноглолтой. Илүү их чадавхийг хүсч буй хүмүүст зориулж нэмэлт LiDAR мэдрэгч нэмж болох бөгөөд энэ нь хотын автопилот болон бусад дэвшилтэт хувилбаруудыг дэмждэг өндөр түвшний God's Eye B системийг нээж өгдөг. Танил дизайн, бага зэрэг хэмжээсүүд Харагдах байдлын хувьд шинэ Sealion 05 нь брэндийн далайн гоо зүйн дизайны хэлийг хадгалж үлдсэн бөгөөд кузовын хэмжээсийг бага зэрэг өөрчилсөн. Тэнхлэг хоорондын зай 2,770 мм бөгөөд энэ нь өргөн уудам дотоод заслыг хадгалахад тусалдаг. Мөн илүү холбогдсон туршлагыг хангахын тулд сайжруулсан ухаалаг бүхээгийн системтэй. Энэ яагаад чухал вэ? Шинэчилсэн Sealion 05 цувралыг худалдаанд гаргах нь зөвхөн шинэ боломжуудын тухай биш - энэ нь Хятадын ширүүн өрсөлдөөнтэй цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээл дэх зах зээлийн эзлэх хувиа хамгаалах BYD-ийн стратегийн алхам юм. BYD нь флэш цэнэглэлт, өргөн хүрээний сонголтууд, дэвшилтэт жолоочийн тусламжийг хямд үнээр санал болгосноор өрсөлдөгчдөдөө тодорхой мессеж илгээж байна. Сонирхолтой нь, энэ загварыг Yuan Plus (эсвэл зарим гадаад зах зээлд Atto 3) гэж нэрлэдэг. Гурав дахь үеийн Yuan Plus нь энэхүү хамгийн сүүлийн үеийн флэш цэнэглэлтийн технологийг өвлөн авах болно.

2026 онд BAIC FOTON нь гадаад захиалгын өсөлтийг ажиглаж, эхний хоёр сарын экспортын захиалга өмнөх оны мөн үеэс 27.9%-иар өссөн нь 2025 оны тэргүүлэх өсөлтийг үргэлжлүүлсээр байна. Гаалийн бүрдүүлэлтийг илүү хялбар болгодог гаалийн AEO дэвшилтэт гэрчилгээний ачаар эдгээр захиалгыг олон улсын зах зээлд хүргэлт болгон хурдан хөрвүүлж, "Хятадад үйлдвэрлэв" гэсэн арилжааны тээврийн хэрэгслийг дэлхийн зах зээлд илүү үр дүнтэй хүргэх боломжийг олгож байна. Европын зах зээл дээр BAIC FOTON-ы өндөр зэрэглэлийн нээлт үр дүнгээ өгч эхэллээ. 2026 оны 1-р сараас 2-р сар хүртэл Европ дахь захиалга өмнөх оны мөн үеэс 136%-иар өссөн бөгөөд Хятадын пикап болон хөнгөн ачааны машинууд тус бүс нутагт экспортоо тэргүүлж байна. BAIC FOTON-ы бүтээгдэхүүнийг Европ дахь янз бүрийн тээврийн нөхцөлд улам бүр ашиглаж байна. Испанид хотын ложистикийн өндөр давтамжийн эрэлт хэрэгцээнд хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд BAIC FOTON нь DSV-д зориулсан цахилгаан хөнгөн ачааны машины шийдлийг боловсруулсан бөгөөд энэ нь хотын нарийн замаар явахын зэрэгцээ үр ашигтай зайг санал болгох зорилготой юм. Энэхүү шийдэл нь Барселона хотын байгаль орчны тээврийн шаардлагыг төгс хангаж, өндөр үнэлгээ авсан. Африкийн зах зээл мөн тасралтгүй огцом өсөлттэй байгаа бөгөөд 2026 оны эхний хоёр сарын захиалга 2025 оны мөн үетэй харьцуулахад хоёр дахин нэмэгдэж, өмнөх оны мөн үеэс 126.7%-иар өссөн байна. Мини ачааны машин, пикап, хүнд даацын ачааны машин, хөнгөн ачааны машин зэрэг загварууд бүгд онцгой сайн үзүүлэлттэй байсан. Өмнөд Африкт аж үйлдвэрийн бүрэн сүлжээний зохион байгуулалт тогтвортой хөгжиж байгаа бөгөөд Өмнөд Африкт сүүлийн 40 жилийн хугацаанд хамгийн том автомашины үйлдвэрлэлийн төсөл болох Элизабет Портын үйлдвэр энэхүү өсөлтийг хурдасгаж байна. "Африкийн эрэлт хэрэгцээ, орон нутагт үйлдвэрлэсэн" зарчмыг баримталснаар BAIC FOTON нь захиалгат бүтээгдэхүүнээрээ зах зээлд хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Түүнчлэн, тус компани шинэ эрчим хүчэд идэвхтэй хөрөнгө оруулалт хийж, Хятадын шийдлүүдээр орон нутгийн ногоон хөгжлийг дэмжих зорилгоор олон тооны бүрэн цахилгаан загваруудыг нэвтрүүлж байна. 2026 онд BAIC FOTON-ы гадаад бизнес нь өөрийн боловсруулсан "гурван цахилгаан" цөмт технологи болон дэлхийн түншлэлийг ашиглан бүрэн бүтээгдэхүүнийхээ давуу талыг бэхжүүлсээр байх болно. Тус компани цахилгаан, эрлийз болон устөрөгчийн түлшний технологиор ажилладаг арилжааны тээврийн хэрэгслийг олон улсын хэмжээнд нэвтрүүлэх ажлыг хурдасгах болно. Мөн бүтээгдэхүүний өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлэхийн тулд ухаалаг технологийг орон нутгийн зах зээлийн эрэлт хэрэгцээтэй гүнзгий нэгтгэх болно. Аж үйлдвэрийн зохион байгуулалтын хувьд BAIC FOTON нь Индонез, Саудын Араб зэрэг гол орнуудад үйлдвэрлэл эхлүүлэх ажлыг хурдасгахын зэрэгцээ эд анги үйлдвэрлэлийг орон нутагт нэвтрүүлэх болно. BAIC FOTON нь дотоодын тэргүүлэгч нийлүүлэлтийн сүлжээний компаниудтай хамтран ажилласнаар илүү уян хатан дэлхийн аж үйлдвэрийн системийг бий болгохыг зорьж байна. Бээжингийн гаалийн газар BAIC FOTON-ы гадаад зах зээлд өргөжин тэлэхийг нягт хянаж, аж ахуйн нэгжүүдэд зориулсан "Нэг нэгээр нь" дэмжлэг үзүүлэх механизмыг бий болгож байна. Энэ нь тэдэнд компанийн хэрэгцээг шуурхай ойлгож, BAIC FOTON-ы гаалийн бүрдүүлэлтийг үр ашигтай, жигд явуулахын тулд гаалийн хөнгөвчлөх арга хэмжээг үнэн зөв хэрэгжүүлэх боломжийг олгодог. Түүнчлэн, Бээжингийн гааль нь AEO гэрчилгээний стандартыг дагаж мөрдсөнөөр тус компанийг хууль тогтоомжийн хэрэгжилтийг сайжруулахад чиглүүлж, FOTON-ы гадаад дахь хангамжийн сүлжээний үр ашигтай үйл ажиллагаанд тасралтгүй түлхэц өгч байна. 👉 Бөөний үнийн санал авахын тулд Nanjing iCheLaba Motor-той өнөөдөр холбогдоорой!

2026 оны 3-р сарын 27-нд Дипал компани 1 сая дахь цахилгаан хөтлөгчтэй төхөөрөмжөө үйлдвэрлэснээ тэмдэглэж, цоо шинэ Юанли Ultra цуглуулгын e-Drive 3.0 загварыг худалдаанд гаргалаа. Энэхүү түүхэн үйл явдал нь Дипал компанийн шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн гол технологийн хурдацтай дэвшлийг харуулж байгаа бөгөөд эрт үеийн судалгаанаас ердөө 45 сарын дотор 1 сая ширхэгийг олноор үйлдвэрлэх хүртэл үргэлжилсэн юм. Дипал компанийн цахилгаан хөтлөгчтэй технологи нь салангид бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс 3-in-1 систем, дараа нь Ultra цуглуулгын e-Drive 2.0 болж хөгжсөн. Тус брэнд нь дөрвөн жил дараалан "Дэлхийн шилдэг 10 цахилгаан хөтлөгч" шагналыг хүртсэн. 1 сая дахь төхөөрөмжийг нэвтрүүлсэн нь судалгаа, хөгжүүлэлтийн баталгаажуулалтаас томоохон хэмжээний үйлдвэрлэл рүү шилжих чухал шилжилтийг тэмдэглэж байгаа бөгөөд Хятадын гол NEV системд технологийн бие даасан байдал өсөн нэмэгдэж байгааг харуулж байна. Шууд нэвтрүүлгийн үеэр Дипал компанийн дарга Дэн Ченхао 512,000 км замыг туулсан цахилгаан хөтлөгчтэй төхөөрөмжийг задалсан. Гол бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь элэгдэл, гүйцэтгэлийн мэдэгдэхүйц бууралт үзүүлээгүй. Энэхүү бодит туршилт нь Дипал компанийн бүтээгдэхүүний урт хугацааны найдвартай байдал, чанарыг онцолж байна. Шинэ Yuanli Ultra цуглуулгын e-Drive 3.0 нь үр ашиг, эрчим хүчний нягтрал, хөнгөн жин, NVH зэрэг үзүүлэлтүүдээр дэлхийд тэргүүлэгч үзүүлэлтүүдийг хангасан. Энэ нь дэлхийн анхны олноор үйлдвэрлэсэн микро цөмт өндөр давтамжийн импульсийн халаалтын технологийг ашигладаг. -30°C нөхцөлд энэхүү шинэчлэл нь хүчийг 55%-иар нэмэгдүүлж, цэнэглэх хугацааг 30%-иар бууруулж, өвлийн улиралд жолоодоход илүү тохиромжтой болгодог. Yuanli Ultra цуглуулгын e-Drive 3.0 нь 2026 оны сүүлээс 2027 оны эхэн хүртэл шинэ Deepal загваруудад дебют хийх төлөвтэй байна. Энэ нь 600,000 км хэт урт хугацааны ашиглалтын хугацаатай бөгөөд илүү урт зам, илүү хүчтэй хүч, бага эрчим хүчний хэрэглээ, илүү чимээгүй, илүү тохь тухтай явах боломжийг амлаж байна. 1 сая нэгж үйлдвэрлэсэн энэхүү амжилтыг шинэ эхлэлийн цэг болгон Deepal технологийн хил хязгаарыг үргэлжлүүлэн тэлэх болно гэж мэдэгдэв. Тус компани нь илүү үр ашигтай, найдвартай, ухаалаг шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг нийлүүлэхийг зорьж байгаа бөгөөд Хятадын NEV салбарыг дэлхийн үнэ цэнийн сүлжээний тэргүүн эгнээнд гаргахад тусалдаг. 👉 Бөөний үнийн санал авахын тулд Nanjing iCheLaba Motor-той өнөөдөр холбогдоорой!

Changan Kaicheng компани шинэ үеийн Changan Ruixing EV (Golden Bell Jar 50kWh)-г албан ёсоор худалдаанд гаргалаа. Энэхүү шинэ арилжааны цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV) нь хотын хүргэлтийн жолооч нарын гол асуудлуудыг шийдвэрлэдэг: жолоодлогын хүрээ, цэнэглэх хурд, ачааны зай, илүү мэргэжлийн жолоодлогын туршлага. Тээврийн хэрэгсэл нь өөрсдөө боловсруулсан "Golden Three Electrics" системтэй. 50kWh хүчин чадалтай "Golden Bell Jar" батерей нь CATL-ийн батерейг ашигладаг бөгөөд 380 км хүртэлх CLTC зайг санал болгодог. Мөн Хятадын Чанарын Гэрчилгээжүүлэх Төвөөс "1-р түвшний эрчим хүчний үр ашгийн гэрчилгээ"-г авсан бөгөөд 100 км тутамд ердөө 13.8 кВт.ц зарцуулдаг бөгөөд километр тутамд ердөө 1.4 АНУ-ын цент зарцуулдаг. Стандарт 2C хурдан цэнэглэх технологи нь гол онцлох зүйл юм. Энэ нь өрөөний температурт ердөө 15 минутын дотор батерейг 30%-80% хүртэл цэнэглэх боломжтой. Энэ нь хүлээх хугацааг эрс багасгаж, бараг тасралтгүй ажиллах боломжийг олгож, өдөр тутмын хүргэлтийн үр ашгийг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг. Байнгын соронзон синхрон мотор нь хүчтэй бөгөөд үр ашигтай хүчийг өгдөг бөгөөд энэ нь фургоныг хүнд даацын эхлэл болон өгсүүр замд 20%-ийн дээд зэргийн авиралтыг даван туулах боломжийг олгодог. Нэгдсэн 5-д-1 цахилгаан домэйн хянагч нь жигд, шугаман эрчим хүчний хангамжийг хангаж, жолоочийн тав тух болон тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг сайжруулдаг. Гадна тал нь Changan Kaicheng-ийн шинэ "Digital Cube" логог ашигласан нь фургоныг орчин үеийн, өндөр танигдахуйц харагдуулдаг. Дотор нь технологи, тав тухыг голчлон анхаарч, дугуйтай бүхээг, багана солих товчлууртай гурван салаатай жолооны хүрд, ухаалаг гар утасны холболт болон алсын удирдлагатай 9 инчийн том дэлгэцтэй. Худалдааны үндэс сууриа үнэнчээр хадгалж буй Ruixing EV нь ашиглах боломжтой эзэлхүүнийг хамгийн их байлгахын тулд дөрвөлжин ачааны хайрцагны загвартай. Арын дугуйны нуман хаалганы зай нь 1.23 метр бөгөөд стандарт фанер хуудсыг хавтгайд амархан багтаахад хангалттай өргөн. Бат бөх явах эд анги болон 3H өндөр хатуулагтай хүрээ нь бүрэн ачаалагдсан үед ч тогтвортой байдал, аюулгүй байдлыг хангадаг. Changan-ы өргөн цар хүрээтэй үйлдвэрлэлийн туршлагад тулгуурлан Ruixing цуврал нь 310,000 гаруй хэрэглэгчтэй болсон бөгөөд 2025 онд хамгийн их борлуулалттай шинэ эрчим хүчний бичил фургон болсон. Шинэ үеийн загварын үнэ Ruixing EM60 нь ойролцоогоор 10,610 доллар, Ruixing EM80 нь ойролцоогоор 11,160 доллараас эхэлнэ. Худалдаанд гаргах саналуудад хадгаламжийн урамшуулал, батерейны насан туршийн баталгаа, хүүгүй зээлийн төлөвлөгөө багтсан болно. 👉 Бөөний үнийн санал авахын тулд Nanjing iCheLaba Motor-той өнөөдөр холбогдоорой!

Гаднах байдал ба хэмжээс Гадаад төрх байдлын хувьд тээврийн хэрэгсэл тийм ч онцгой биш юм. Энэ нь бараг 4.9 метр урттай бөгөөд энэ нь авсаархан жийп машины стандарт хэмжээ гэж тооцогддог бөгөөд тэнхлэг хоорондын зай нь ойролцоогоор 3 метр тул сайхан харагддаг. Гэсэн хэдий ч түүний гадаад төрх байдал нь гол борлуулалтын цэг биш бөгөөд жинхэнэ онцлох зүйл нь энэхүү үнийн ангилалд багтсан онцлог шинж чанарууд юм. Дотор тав тухтай байдал: Массажны суудал болон хөргөгч. Дотогш орвол арын суудал нь 14 цэгийн массажны функцтэй болохыг та харах болно. Энэ нь 17,930 долларын үнэтэй тээврийн хэрэгсэлд ховор тохиолддог зүйл юм. Өвлийн улиралд суудлын халаалтыг асаах нь бүхээгийг хурдан халаана. Удаан хугацааны жолоодлогын дараа массажны функц нь танд сайхан тайвшрал өгөх болно. Иймэрхүү функцууд эхэндээ шаардлагагүй мэт санагдаж болох ч, тэдгээрийг үнэхээр ашиглах үед сайн арчилгаа авсан мэт мэдрэмжийг үнэхээр нэмэгдүүлдэг. Зуны улиралд ундааг сэрүүн, өвлийн улиралд дулаан байлгах чадвартай 9.5 литрийн багтаамжтай термоэлектрик хөргөгч нь бүр ч гайхалтай. Гэр бүлийн хэрэглэгчдийн хувьд энэ нь тодорхой нэмэлт үнэ цэнэ бөгөөд магадгүй өндөр технологи биш ч гэсэн маргаангүй практик юм. Ухаалаг жолоодлогын технологи Технологийн тухайд энэ тээврийн хэрэгсэл бусдаас хоцрохгүй. Энэ нь LiDAR, 27 мэдрэгч (11 камер, 12 хэт авианы мэдрэгч, 3 миллиметрийн долгионы радар) болон Horizon 128 TOPS чипээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь энэхүү үнийн хувьд жинхэнэ үүрэг амлалтыг харуулж байна. Энэ нь хурдны зам болон хотын туслах жолоодлогыг хоёуланг нь дэмждэг. Энэ нь дээд зэрэглэлийн бие даасан жолоодлогын шийдлийг төлөөлөхгүй байж болох ч өдөр тутмын хэрэглээнд хангалттай бөгөөд системийн ерөнхий төлөвшил сайшаалтай. Хөдөлгүүрийн нэгж: Өндөр үр ашигтай залгуурт холбогдсон эрлийз. A06 нь бүрээсний доор залгуурт холбогдсон эрлийз юм. Энэ нь 240 км замыг бүрэн цахилгаанаар туулах боломжтой тул өдөр бүр зөвхөн цахилгаан эрчим хүчээр зорчих боломжтой. Батерей нь цэнэггүй болсон эрлийз горимд 100 километр тутамд 4.36 литр түлш зарцуулдаг нь энэ ангилалдаа нэр хүндтэй үзүүлэлт юм. Хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгийн дэлгэрэнгүй үзүүлэлтүүдийг онцолгоогүй ч түлшний хэмнэлтийн өгөгдөл нь сайтар тохируулсныг харуулж байна. Хурдатгалын хувьд эрлийз хөдөлгүүрүүд ерөнхийдөө сайн ажилладаг, учир нь цахилгаан мотор нь бага хурднаас хүчтэй эргүүлэх хүч гаргадаг. Түдгэлзүүлэлт ба жолоодлогын чанар Түдгэлзүүлэлтийн систем нь бүх хувилбаруудад стандарт байдлаар урд талын давхар хөшүүрэг, хойд талын таван холбоостой бөгөөд энэ үнийн сегментэд зориулсан өргөн хүрээтэй үзүүлэлт юм. Урд талын давхар тулгууртай түдгэлзүүлэлт нь жолоодлогын нарийвчлалыг нэмэгдүүлдэг бол арын таван холбоостой загвар нь тав тухыг үр ашигтай зай ашиглалттай тэнцвэржүүлдэг. Тэд хамтдаа сайн бөөрөнхий тохиргоог бүрдүүлдэг. Ачааны зай Хадгалах хүчин чадлын хувьд ачаа тээшний тасалгаа нь 615 литрийн багтаамжтай бөгөөд арын суудлыг хавтгай нугалахад 1,729 литр хүртэл нэмэгддэг. Тээврийн хэрэгслийн бараг 4.9 метр урт нь гэр бүлийн ихэнх хэрэгцээнд хангалттай зай эзэлдэг бөгөөд ачаа тээш болон өдөр тутмын ачааг багтаахад бэрхшээл багатай байдаг. Үнийн стратеги ба зах зээлийн хүлээн зөвшөөрөлт Чанганы энэ загварын үнийн стратеги нэлээд ухаалаг гэж хэлэх ёстой. 17,930 гаруй долларын үнэтэй уг төхөөрөмж нь зөвхөн дээд зэрэглэлийн тээврийн хэрэгсэлд байдаг массажны суудал, хөргөгч, жолоочийн туслах дэвшилтэт тоног төхөөрөмж зэрэг онцлогуудыг хүртээмжтэй багцад нэгтгэсэн. Эдгээр нэмэлтүүд нь жолоодлогын динамикт шууд нөлөөлөхгүй байж болох ч үнийн хувьд хүчтэй мэдрэмжийг бий болгодог. Хоёрдугаар сард борлуулалтын өсөлт бараг 100% байсан тул хэрэглэгчид энэ арга барилд эерэгээр хариу үйлдэл үзүүлсэн нь илт байна. Дүгнэлт Мэдээжийн хэрэг, энэ үнийн сегмент дэх өрсөлдөөн ширүүн байна. Гэсэн хэдий ч Changan Qiyuan A06 нь өвөрмөц онцлог шинж чанаруудын хослолоороо ялгардаг. Энэ нь зүгээр л техникийн үзүүлэлтүүдийг хэтрүүлдэггүй эсвэл зөвхөн түрэмгий үнээс хамаардаггүй. Үүний оронд энэ нь өдөр тутмын хэрэглээг сайжруулдаг практик сайжруулалтад анхаарлаа төвлөрүүлдэг. 17,930 долларын төсөвтэй, өргөн хүрээ болон бүрэн хэмжээний онцлог шинж чанаруудыг үнэлдэг гэр бүлүүдийн хувьд энэ загварыг илүү нарийвчлан авч үзэх нь зүйтэй. 👉 Бөөний үнийн санал авахын тулд Nanjing iCheLaba Motor-той өнөөдөр холбогдоорой!