Aion S нь 510 км замыг туулж, 100 км-т 7.9 секунд хурдлах чадвартай.
Aion S нь 4768мм*1880мм*1530мм урт, өргөн, өндөр, 2750мм тэнхлэг хоорондын зай, дээд зэргийн хувилбарт 1625кг жинтэй, доод хувилбарт 1575кг жинтэй, салхины эсэргүүцлийн коэффициент нь 0.245c-тай харьцуулах боломжтой авсаархан цэвэр цахилгаан машин юм.
Цахилгаан хөтөчийн системийн хувьд Aion S нь мотор, электрон удирдлага, дифференциалыг нэгтгэж, бүх жолоодлогын системийн эзэлхүүн, жинг багасгаж, жолоодлогын үр ашгийг дээшлүүлж, машины доторх зайг илүү өргөн болгож буй салбартаа түгээмэл хэрэглэгддэг "гурван цахилгаан нэг дор" загварыг ашигладаг.
Хөдөлгүүрийн хувьд Aion S нь Nidec-ийн байнгын соронзтой синхрон мотороор тоноглогдсон бөгөөд хамгийн ихдээ 135 кВт чадалтай, 300 Н-м оргил эргэлттэй. Дээд зэрэглэлийн загварын хамгийн дээд хурд нь 156км/цаг байхад доод түвшнийх нь 130км/цаг байна.
Хөдөлгүүрийн системийг эрчим хүчээр хангадаг шинэ үеийн "811" лити гурвалсан батерей (никель-магни-кобальтын харьцаа 8:1:1) нь битүүмжилсэн явах эд ангид нэгдсэн. Энэхүү цахилгаан батерей нь GAC New Energy болон Ningde Times хоёрын хамтын ажиллагааны хамгийн сүүлийн үеийн үр дүн бөгөөд 170Wh/kg эрчим хүчний нягтралтай бөгөөд энэхүү цахилгаан батерейны техникийн зам нь Теслагийн загвар 3-т ашигласантай ижил юм.
L2 түвшний автомат жолоодлогын системээр тоноглогдсон, стандарт автомат зогсоол, автомат яаралтай тоормостой
Автомат жолоодлогын хувьд Aion S нь L2 түвшний автомат жолоодлогын системээр тоноглогдсон, албан ёсны мэдрэгчийн хамрах хүрээний газрын зураг, машины эд зүйлсийн таамаглал, Aion S салхины шил нь төв байрлалын хосолсон дээвэр, машины их биений төв болон хойд талууд нь миллиметрийн долгионы радараар тоноглогдсон, камер нь биеийг 360 градусын долгионоор бүрхэж, хэт ягаан туяаг илрүүлэх нэмэлт суурилуулсан. Мэдрэгчийн энэхүү хослол нь Aion S-ийн бие даасан жолоодлогын системд автомат зогсоол, автомат яаралтай тоормос, түгжрэлийн үед автомат дагах зэрэг 20 ухаалаг жолоодлогын функцийг гүйцэтгэхэд тусалдаг.
Автомашины ухаалаг систем болон автомат жолоодлогын системээс гадна GAC New Energy нь дэлхийд анх удаа Aion S-ийн орой дээр нарны панорама нарны шилийг суурилууллаа. Нарны панорама нарны гэрэл нь машины зогсоол дээр батерейны цахилгаан эрчим хүчийг цэнэглэж, нөхөхөд гэрлийн энергийг ашигладаг тул олон хоног ашиглахгүй байсан ч эрчим хүч нь ноцтой алдагдахгүй. Түүнчлэн, гаднах температур бага эсвэл өндөр байх үед AionS нь нарны панорама нарны дээврээс олж авсан цахилгааныг ашиглан дотоод температурыг автоматаар зохицуулж, салоныг үргэлж тав тухтай байлгахын тулд агааржуулалтыг хадгалах боломжтой.
Интерьер технологи нь гэртээ байгаа мэт санагддаг
GAC New Energy нь Aion S-ийн дотоод засал чимэглэлийн ажилд ихээхэн хүчин чармайлт гаргасан. Машины бүхэл бүтэн салон нь "levitation" концепцид төвлөрч, 12.3 инчийн бүрэн LCD төхөөрөмж, ижил хэмжээтэй төвийн удирдлагын дэлгэц нь футурист технологийн мэдрэмжтэй, хэвтээ агааржуулалтын систем, дугуйны доод хэсэг нь бүхэлдээ байрладаг. Mercedes-Benz-тэй төстэй хоёр хэлхээтэй загвар. Жолооны хүрд нь Mercedes-Benz-ийнхтэй төстэй хоёр талт загвартай бөгөөд ижил үнэтэй шинэ эрчим хүчний машинуудтай харьцуулахад өндөр зэрэглэлийн бүрэн мэдрэмжтэй байдаг.
Төвийн удирдлагын гарын түшлэгийн доод хэсэг нь их биетэй холбогдоогүй, мөн унжсан байдалтай, урд хэсэг нь төвийн удирдлагын дэлгэцээс салгагдсан нь урд эгнээнд илүү зай гаргаж, хэрэглэгчдийн тав тухтай байдлыг хангадаг бол төвийн удирдлагын гарын түшлэг нь гар утсыг утасгүй цэнэглэх битээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь хэрэглэгчдэд маш их тав тухыг бүрдүүлдэг.
Aion S-ийн суудал нь илгэн материалаар хийгдсэн, уралдааны хэв маягийн суудлын интеграци дизайнтай, унах мэдрэмжтэй, илүү тав тухтай, арын байрлал нь илүү өргөн, 1.7 метрийн зайд насанд хүрэгчид суудаг, урд суудлаас нударганаас илүү хоосон зайтай хэвээр байна. Суудлын өргөнийг харуулахын тулд GAC New Energy үзэсгэлэнгийн танхимд байрлах Aion S машины арын суудалд хоёр дөрвөлжин загасны савыг зэрэгцүүлэн байрлуулсан бөгөөд өргөн нь хангалттай хэвээр байв.
Гадна талдаа Aion S-ийн урд нүүр нь "үүлэн дундуур сум" технологийг нэвтрүүлсэн бөгөөд дизайн, хурдыг мэдэрдэг бөгөөд T хэлбэрийн LED гэрлүүд нь хоёр талдаа сунгаж, мөнгөн бүрээсээр холбосон нь шинжлэх ухааны уран зөгнөлт футуризмын мэдрэмжийг өгдөг. Үүний зэрэгцээ урд талын тор нь уламжлалт түлшээр ажилладаг машинуудын хар араг ясны загварыг хадгалсан бөгөөд энэ нь орчин үеийн гоо зүйд илүү нийцэж, нүдийг баясгадаг.
Үүний зэрэгцээ, Aion S нь арын хэсэгт суурилуулсан моторгүй тул тээврийн хэрэгслийн их бие нь маш өргөн бөгөөд 459 литрт хүрч, 28 инчийн хоёр чемоданыг хялбархан буулгах боломжтой.
| Aion S 480km Phantom 580 55.2kWh | Aion S Phantom 580 | Aion S Phantom 580 Pio | Aion S Meizu 580 Business Edition | Aion S Phantom 580 Executive Edition | |
|---|---|---|---|---|---|
| Тээврийн хэрэгслийн үндсэн үзүүлэлтүүд | |||||
| Түвшин: | авсаархан машины загвар | авсаархан машины загвар | авсаархан машины загвар | авсаархан машины загвар | авсаархан машины загвар |
| Зах зээлд цаг хугацаа: | 23-сарын | 22-сарын | 22-сарын | 22-есдүгээр сар сарын | 22-есдүгээр сар сарын |
| Биеийн хэлбэр: | 4 хаалгатай, 5 хүний суудалтай седан | 4 хаалгатай, 5 хүний суудалтай седан | 4 хаалгатай, 5 хүний суудалтай седан | 4 хаалгатай, 5 хүний суудалтай седан | 4 хаалгатай, 5 хүний суудалтай седан |
| L x W x H (мм): | 4768x1880x1545 | 4768x1880x1545 | 4768x1880x1545 | 4768x1880x1545 | 4768x1880x1545 |
| Дугуйны хайрцаг (мм): | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| Эрчим хүчний төрөл: | бүх цахилгаан | бүх цахилгаан | бүх цахилгаан | бүх цахилгаан | бүх цахилгаан |
| Бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн хамгийн их хүч (кВт): | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн хамгийн их эргэлт (Нм): | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Албан ёсны дээд хурд (км/цаг): | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| MITI цэвэр цахилгаан хүрээ (км): | 480 | 460 | 460 | 460 | 460 |
| автомашины их бие | |||||
| Урт (мм): | 4768 | 4768 | 4768 | 4768 | 4768 |
| Өргөн (мм): | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
| Өндөр (мм): | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 |
| Дугуйны хайрцаг (мм): | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| Хаалганы тоо (ш): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Суудлын тоо (ш): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Ачаа тээшний тасалгааны хэмжээ (L): | 453 | 453 | 453 | 453 | 453 |
| Нийт жин (кг): | 1630 | 1685 | 1705 | 1705 | 1705 |
| Ойртох өнцөг (°): | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Хөдлөх өнцөг (°): | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| моторт | |||||
| MITI цэвэр цахилгаан хүрээ (км): | 480 | 460 | 460 | 460 | 460 |
| Мотор төрөл: | Байнгын соронз/синхрон | Байнгын соронз/синхрон | Байнгын соронз/синхрон | Байнгын соронз/синхрон | Байнгын соронз/синхрон |
| Моторын нийт хүч (кВт): | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Моторын нийт эргэлт (Нм): | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Моторын тоо: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Моторын зохион байгуулалт: | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| Урд талын цахилгаан моторын хамгийн их хүч (кВт): | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Урд моторын хамгийн их эргэлт (Нм): | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Зай төрөл: | лити төмрийн фосфатын зай | лити төмрийн фосфатын зай | лити төмрийн фосфатын зай | лити төмрийн фосфатын зай | лити төмрийн фосфатын зай |
| Батерейны хүчин чадал (кВт цаг): | 55.2 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 100км эрчим хүчний хэрэглээ (кВт.ц/100км): | 12.5 | 12.9 | 12.9 | 12.9 | 12.9 |
| Зайны багцын баталгаа: | Эхний эзэмшигчийн хувьд хязгааргүй жил / миль | Эхний эзэмшигчийн хувьд хязгааргүй жил / миль | Эхний эзэмшигчийн хувьд хязгааргүй жил / миль | Эхний эзэмшигчийн хувьд хязгааргүй жил / миль | Эхний эзэмшигчийн хувьд хязгааргүй жил / миль |
| Цэнэглэх нийцтэй байдал: | Зориулалтын цэнэглэгч + нийтийн цэнэглэх пост | Зориулалтын цэнэглэгч + нийтийн цэнэглэх пост | Зориулалтын цэнэглэгч + нийтийн цэнэглэх пост | Зориулалтын цэнэглэгч + нийтийн цэнэглэх пост | Зориулалтын цэнэглэгч + нийтийн цэнэглэх пост |
| Дамжуулалт | |||||
| Арааны тоо: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Дамжуулах төрөл: | Нэг хурдтай цахилгаан машин | Нэг хурдтай цахилгаан машин | Нэг хурдтай цахилгаан машин | Нэг хурдтай цахилгаан машин | Нэг хурдтай цахилгаан машин |
| Явах эд ангийн жолоодлого | |||||
| Жолоодлогын арга: | урд хөтөч | урд хөтөч | урд хөтөч | урд хөтөч | урд хөтөч |
| Биеийн бүтэц: | Ачаалал ихтэй бие | Ачаалал ихтэй бие | Ачаалал ихтэй бие | Ачаалал ихтэй бие | Ачаалал ихтэй бие |
| Удирдах туслах: | цахилгаан эрчим хүчний туслах | цахилгаан эрчим хүчний туслах | цахилгаан эрчим хүчний туслах | цахилгаан эрчим хүчний туслах | цахилгаан эрчим хүчний туслах |
| Урд түдгэлзүүлэлтийн төрөл: | MacPherson-ийн бие даасан түдгэлзүүлэлт | MacPherson-ийн бие даасан түдгэлзүүлэлт | MacPherson-ийн бие даасан түдгэлзүүлэлт | MacPherson-ийн бие даасан түдгэлзүүлэлт | MacPherson-ийн бие даасан түдгэлзүүлэлт |
| Арын түдгэлзүүлэлтийн төрөл: | Torsion beam бие даасан бус түдгэлзүүлэлт | Torsion beam бие даасан бус түдгэлзүүлэлт | Torsion beam бие даасан бус түдгэлзүүлэлт | Torsion beam бие даасан бус түдгэлзүүлэлт | Torsion beam бие даасан бус түдгэлзүүлэлт |
| Дугуйн тоормос | |||||
| Урд тоормосны төрөл: | Агааржуулалттай тавиурын төрөл | Агааржуулалттай тавиурын төрөл | Агааржуулалттай тавиурын төрөл | Агааржуулалттай тавиурын төрөл | Агааржуулалттай тавиурын төрөл |
| Арын тоормосны төрөл: | Диск | Диск | Диск | Диск | Диск |
| Зогсоолын тоормосны төрөл: | электрон гар тоормос | электрон гар тоормос | электрон гар тоормос | электрон гар тоормос | электрон гар тоормос |
| Урд дугуйны техникийн үзүүлэлтүүд: | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 |
| Арын дугуйны техникийн үзүүлэлтүүд: | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 |
| Дугуйт материал: | хөнгөн цагаан | хөнгөн цагаан | хөнгөн цагаан | хөнгөн цагаан | хөнгөн цагаан |
| Запас дугуйны тодорхойлолт: | байхгүй | байхгүй | Бүрэн хэмжээний нөөц дугуй | Бүрэн хэмжээний нөөц дугуй | Бүрэн хэмжээний нөөц дугуй |
| аюулгүй ажиллагааны тоног төхөөрөмж | |||||
| Үндсэн/зорчигч аюулгүйн дэр: | Үндсэн ●/Дэд ● | Үндсэн ●/Дэд ● | Үндсэн ●/Дэд ● | Үндсэн ●/Дэд ● | Үндсэн ●/Дэд ● |
| Хамгаалалтын бүсийг зүүгээгүй үзүүр: | ● | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX хүүхдийн суудлын интерфейс: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дугуйн даралтыг хянах төхөөрөмж: | Дугуйн даралтын дэлгэц | Дугуйн даралтын дэлгэц | Дугуйн даралтын дэлгэц | Дугуйн даралтын дэлгэц | Дугуйн даралтын дэлгэц |
| Түгжээний эсрэг автомат (ABS гэх мэт): | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тоормосны хүчний хуваарилалт | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC гэх мэт): | |||||
| Тоормосны туслах | ● | ● | - | - | ● |
| (EBA/BAS/BA гэх мэт): | |||||
| зүтгүүрийн хяналт | ● | ● | - | - | ● |
| (ASR/TCS/TRC гэх мэт): | |||||
| тогтвортой байдлын хяналт | ● | ● | - | - | ● |
| (ESP/DSC/VSC гэх мэт): | |||||
| Авто зогсоол: | ● | ● | - | - | ● |
| Өгсөх туслах: | ● | ● | - | - | ● |
| Машины төв түгжээ: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Алсын түлхүүр: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Түлхүүргүй асаах систем: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Түлхүүргүй нэвтрэх систем: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Биеийн онцлог/тохиргоо | |||||
| Дээврийн гэрэлтүүлгийн төрөл: | ●Нээх боломжтой панорам люктэй | ●Нээх боломжтой панорам люктэй | ●Нээх боломжтой панорам люктэй | ●Нээх боломжтой панорам люктэй | ●Нээх боломжтой панорам люктэй |
| Интерьерийн онцлог/тохиргоо | |||||
| Жолооны хүрдний материал: | :: Хуванцар | :: Хуванцар | :: Хуванцар | :: Хуванцар | :: Хуванцар |
| Жолооны хүрдний байрлалын тохируулга: | :: Дээш доош | :: Дээш доош | :: Дээш доош | :: Дээш доош | :: Дээш доош |
| Олон үйлдэлт жолооны хүрд: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Урд/арын нөөц радар: | Урд -/арын ● | Урд -/арын ● | Урд -/арын ● | Урд -/арын ● | Урд -/арын ● |
| Жолоочийн тусламжийн дүрслэл: | ● Нөөц камер | ● Нөөц камер | ● Нөөц камер | ● Нөөц камер | ● Нөөц камер |
| Хурд тогтоон баригч: | ●Круз удирдлага | ●Круз удирдлага | ●Круз удирдлага | ●Круз удирдлага | ●Круз удирдлага |
| Жолооны горим солих: | :: Стандарт/тав тухтай | :: Стандарт/тав тухтай | :: Стандарт/тав тухтай | :: Стандарт/тав тухтай | :: Стандарт/тав тухтай |
| :: кампанит ажил | :: кампанит ажил | :: кампанит ажил | :: кампанит ажил | :: кампанит ажил | |
| :: Эдийн засаг | :: Эдийн засаг | :: Эдийн засаг | :: Эдийн засаг | :: Эдийн засаг | |
| Машинд тусдаа цахилгаан холбогч: | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V |
| Аяллын компьютерийн дэлгэц: | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD хэмжигч хэмжээ: | ●3.5 инч | ●3.5 инч | ●3.5 инч | ●3.5 инч | ●3.5 инч |
| Суудлын тохиргоо | |||||
| Суудлын материал: | ● Арьс/даавууны холимог | ● Арьс/даавууны холимог | ● Арьс/даавууны холимог | ● Арьс/даавууны холимог | ● Арьс/даавууны холимог |
| Жолоочийн суудлыг тохируулах үндсэн чиглэл: | ●Урагш болон арагш тохируулга | ●Урагш болон арагш тохируулга | ●Урагш болон арагш тохируулга | ●Урагш болон арагш тохируулга | ●Урагш болон арагш тохируулга |
| Арын түшлэгийн тохируулга | Арын түшлэгийн тохируулга | Арын түшлэгийн тохируулга | Арын түшлэгийн тохируулга | Арын түшлэгийн тохируулга | |
| ●Өндөр ба бага тохируулга | ●Өндөр ба бага тохируулга | ●Өндөр ба бага тохируулга | ●Өндөр ба бага тохируулга | ●Өндөр ба бага тохируулга | |
| Зорчигчийн суудал тохируулах чиглэл: | ●Урагш болон арагш тохируулга | ●Урагш болон арагш тохируулга | ●Урагш болон арагш тохируулга | ●Урагш болон арагш тохируулга | ●Урагш болон арагш тохируулга |
| Арын түшлэгийн тохируулга | Арын түшлэгийн тохируулга | Арын түшлэгийн тохируулга | Арын түшлэгийн тохируулга | Арын түшлэгийн тохируулга | |
| Арын суудлыг буулгах арга: | ● Пропорциональ бууруулах боломжтой | ● Пропорциональ бууруулах боломжтой | ● Пропорциональ бууруулах боломжтой | ● Пропорциональ бууруулах боломжтой | ● Пропорциональ бууруулах боломжтой |
| Урд/арын суудлын гол түшлэг: | Урд ● / Ар талд - | Урд ● / Ар талд - | Урд ● / Ар талд - | Урд ● / Ар талд - | Урд ● / Ар талд - |
| Мультимедиа тохиргоо | |||||
| Тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн үйлчилгээ: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Төв консолын LCD: | ●LCD-д хүрнэ үү | ●LCD-д хүрнэ үү | ●LCD-д хүрнэ үү | ●LCD-д хүрнэ үү | ●LCD-д хүрнэ үү |
| Төв консолын LCD дэлгэцийн хэмжээ: | ●12.3 инч | ●12.3 инч | ●12.3 инч | ●12.3 инч | ●12.3 инч |
| Bluetooth/машины утас: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Гар утасны холболт/зураглал: | ● Үйлдвэрийн холболт/газрын зургийн программ хангамжийг дэмждэг | ● Үйлдвэрийн холболт/газрын зургийн программ хангамжийг дэмждэг | ● Үйлдвэрийн холболт/газрын зургийн программ хангамжийг дэмждэг | ● Үйлдвэрийн холболт/газрын зургийн программ хангамжийг дэмждэг | ● Үйлдвэрийн холболт/газрын зургийн программ хангамжийг дэмждэг |
| ●OTA шинэчлэлт | ●OTA шинэчлэлт | ●OTA шинэчлэлт | ●OTA шинэчлэлт | ●OTA шинэчлэлт | |
| Гадаад аудио интерфейс: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB/Type-C порт: | :: 2 урд/2 хойд | :: 2 урд/2 хойд | :: 2 урд/2 хойд | :: 2 урд/2 хойд | :: 2 урд/2 хойд |
| Чанга яригчийн дууны тоо (ш): | ●4 чанга яригч | ●4 чанга яригч | ●4 чанга яригч | ●4 чанга яригч | ●4 чанга яригч |
| Гэрэлтүүлгийн тохиргоо | |||||
| Бага гэрлийн эх үүсвэр: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Өндөр гэрлийн эх үүсвэр: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Урд манангийн гэрэл: | - | - | - | ●LED | ●LED |
| Өндөр тохируулгатай гэрэл: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цонх ба толь | |||||
| Урд/арын цахилгаан цонх: | Урд ●/Арын ● | Урд ●/Арын ● | Урд ●/Арын ● | Урд ●/Арын ● | Урд ●/Арын ● |
| Нэг товшилтоор цонхны дээш/доош функц: | ● Урд эгнээ | ● Урд эгнээ | ● Урд эгнээ | ● Урд эгнээ | ● Урд эгнээ |
| Цонхны хавчихаас хамгаалах онцлог: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Гаднах арын толины функц: | ●Мотортой тохируулга | ●Мотортой тохируулга | ●Мотортой тохируулга | ●Мотортой тохируулга | ●Мотортой тохируулга |
| ●Халаалттай толь | ●Халаалттай толь | ●Халаалттай толь | ●Халаалттай толь | ●Халаалттай толь | |
| Дотор арын толины функц: | ●Гялбааны эсрэг гарын авлага | ●Гялбааны эсрэг гарын авлага | ●Гялбааны эсрэг гарын авлага | ●Гялбааны эсрэг гарын авлага | ●Гялбааны эсрэг гарын авлага |
| Агааржуулагч/хөргөгч | |||||
| Агааржуулагчийн температурыг хянах арга: | ●Автомат агааржуулагч | ●Автомат агааржуулагч | ●Автомат агааржуулагч | ●Автомат агааржуулагч | ●Автомат агааржуулагч |
| Температурын бүсчилсэн хяналт: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Арын агааржуулалтын нүх: | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 шүүлтүүр буюу цэцгийн шүүлтүүр: | ● | ● | ● | ● | ● |
Бизнесийн үнийн санал авахын тулд маягтыг бөглөнө үү
Асуултаа яг одоо асууж, ажлын нэг өдрийн дотор хариултаа аваарай.
