Гаднах зураг төсөл
MG ONE-ийн ерөнхий загвар нь амьдралын динамик хөдөлгөөнд өндөр түвшний хурцадмал байдлыг баримталдаг бөгөөд автомашиныг бүхэлд нь ухаалаг харагдуулахын тулд гайхалтай дизайны хэлийг ашигладаг. MG ONE-ийн ижил төстэй загваруудтай харьцуулахад илүү өргөн, хавтгай биеийн харьцаа, дээврийг доош чиглүүлэх хандлага нь түүнийг бүдүүн, бат бөх жийпийн уламжлалт хэвшмэл ойлголтоос ялгаж өгдөг. Тээврийн хэрэгсэл бүхэлдээ илүү дээд зэрэглэлийн, эрч хүчтэй, залуу харагдаж байна. Дээврийн өнгө хуваасан загвар нь бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн харааны эффектийг хүндийн төвтэй хамт урагш хөдөлгөж, шумбах мэдрэмжийг сайжруулдаг. Муруй гадаргуу нь авсаархан, хэлбэр нь энгийн бөгөөд бүрэн дүүрэн, баялаг гүнзгий мэдрэмжийг бий болгодог. Босоо шугамууд нь авсаархан, хүчирхэг эзэлхүүнийг онцолж өгдөг. Хажуугийн боломжит энергийн шугам нь уян хатан чанараар дүүрэн, ан агнуурын хэв маягийг тод дүрсэлсэн, хатуу, тайван дээд зэргийн динамик чанарыг харуулсан хэлбэрээр хурдан татагддаг.
MG ONE нь "нэг бие, хоёр нүүр" загварын чиг хандлагыг баримталж, "Дижитал оюун ухааны спортын цуврал" болон "Технологи ба загварын цуврал" гэсэн хоёр загварын хэв маягийг бий болгоход залуучуудын өөр өөр хэрэгцээг чиглүүлдэг.
Digital Intelligence Sports цувралын өндөр эрчим хүч, гурван хэмжээст, квант гялбаатай MG ONE-α нь урд талын хурц, гурван хэмжээст дизайнтай бөгөөд бүх шугам, гадаргуу нь сараалж руу чиглэсэн бөгөөд урд талын загварт сараалжны гурван хэмжээст мэдрэмжийг онцолж өгдөг. Сараалжны доторх "квантын анивчдаг" сэдэв нь MG логог аажмаар параметржүүлж, цацраг туяа нь гурван хэмжээст сараалж дээр урд талын бүх нүүрний харааны төвийг төвлөрүүлдэг. Гянт болдын ган бүрэх материал нь нарны гэрлийн хурц тодосгогчийг бий болгож, өвөрмөц цацруулагч бүтэцтэй болгодог.
MG ONE-β-ийн акул агнах зориулалттай урд хэсэг болох "Техно-загварын цуврал" нь дуу авианы сараалжтай бөгөөд түрэмгий, спортлог дуу хоолойг дагадаг. Акул агнуурын урд талын төгсгөл нь улам бүр дээшилж, ялгаатай өнгөт сараалжны хил хязгаарыг эвддэг. Параметрийн градиент элементүүд нь сараалжыг дууны долгион мэт MG логогоос гадагшаа цацруулдаг динамик эффект өгдөг. Өөр өөр өнцгөөс харахад энэ нь гурван хэмжээст гүний өөр мэдрэмжийг харуулж, харааны хүчтэй нөлөө үзүүлдэг. Сараалжны хүрээ нь бие даасан байдлаар нэгтгэгдсэн бөгөөд нээлттэй, өөрчлөх боломжтой шинж чанартай бөгөөд хэрэглэгчдэд гоёл чимэглэлийг өөртөө тохируулах боломжийг олгодог.
Нэмж дурдахад MG ONE нь биеийн өнгөний сэдвийн хувьд маш хязгаарлагдмал дизайныг харуулж байна. MG ONE нь царцсан өнгөлгөөтэй Wilderness Hunter, эрч хүчтэй Bubble Orange, дур булаам Брайтон Цэнхэр, шинжлэх ухааны уран зөгнөлт Cyber Grey зэрэг залуу чиг хандлагад оролцогчдын амтанд тохирсон цоо шинэ өнгөний цувралыг бүтээжээ. Үүгээр зогсохгүй MG ONE нь Сувдан хар, Сувдан цагаан, Дөл улаан зэрэг уламжлалт сонгодог өнгийг хадгалж, хэрэглэгчдэд хувийн тохиргоо хийх илүү олон сонголтыг өгдөг.
Дотоод засал чимэглэл
MG ONE нь Qualcomm Snapdragon 8155 тэргүүлэх чипээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь салбарын шилдэг 7 нм үйлдвэрлэлийн технологиор хийгдсэн бөгөөд өмнөх үеийнхээс гурав дахин илүү гүйцэтгэлтэй. Чип нь дөрөв дэх үеийн 8 цөмт CPU-г ашиглан боловсруулалтын маш өндөр үр ашигтай; өмнөх үеийнхээс 10 дахин их хүчин чадалтай шинэ үеийн график процессор; мөн байгалийн ярианы үр ашигтай боловсруулалт, захын тооцоолол, машин суралцах боломжийг олгодог шинэ хиймэл оюун ухааны чип. Мөн дөрөв дэх үеийн бага чадалтай санах ойн технологи байдаг бөгөөд энэ нь санах ойг дахин хурдасгаж, оновчтой болгож, олон төрлийн програмыг нэгэн зэрэг нээж ашиглахыг дэмждэг.
MG ONE нь хамгийн хүчирхэг чипээс гадна жолоодлогын болон тээврийн хэрэгслийн мэдээллийг жолоочид үнэн зөв дамжуулах боломжтой 30 инчийн ороосон гурвалсан дэлгэцээр тоноглогдсон. Үүгээр зогсохгүй, ороосон гурвалсан дэлгэц нь саад учруулж буй хүчин зүйлсийг тусгаарлаж, жолоочийг өөрийн гэсэн ертөнцөд өөрийгөө жолоодоход илүү анхаарч, хэрэглэгчдийг хувилбарт суурилсан харилцан үйлчлэлийн эрин үе рүү хөтөлж, хэрэглэгчдэд шинжлэх ухааны уран зөгнөлт, гайхалтай туршлагыг өгөх боломжийг олгодог.
MG ONE-ийн дотоод засал чимэглэл нь дотоод бүтцийг аль болох авсаархан болгож, багажны самбарын өндрийг багасгаж үзэмжийг илүү ил тод болгох замаар түүний спортлог шинж чанарыг сайжруулдаг. Багажны самбар бүхэлдээ MG5-ийн далавч хэлбэртэй загварлаг элементүүдийг өвлөн авсан бөгөөд шинэ байдлаар дахин тайлбарлагдаж, харааны хувьд хөнгөн, бат бөх; Зөөлөн материал, өндөр гялгар хар, INS обудтай хавтан, гялгар хар хром зэрэг том талбайн мөргөлдөөн нь харааны давхаргад хэмнэлийн мэдрэмжийг авчирч, интерьерийг боловсронгуй болгох мэдрэмжийг нэмэгдүүлдэг. Мөн шинэ машинд материал, гэрэл, сүүдэр, өнцгийг хослуулан хэрэглэснээр багажны самбар дахь агааржуулалтын нүхийг нууж, зорчигчийн хажуугийн нарийхан орчны гэрлээр нөхдөг.
MG ONE-д суурилуулсан MG-ийн цоо шинэ уралдааны жолооны хүрд нь стандартыг эвдэж, босоо чиглэлд харааны хурцадмал байдлыг чангатгадаг. Бариул нь аяндаа атираа үүсгэдэг бөгөөд бүхээгийн өнцгийн загварт тохирсон байдаг. Түүний хэт хөндий загвар нь TPO-ийн хяналттай хослуулан жолоочийг хүссэнээрээ жолоодох боломжийг олгодог; төв хэсэгт байрлах хавтгайрсан MG лого болон товчлуурын загвар нь цоо шинэ уралдааны жолооны хүрдний хэт спортлог байдлыг онцолж байна.
MG ONE нь шинэ MG нэгдсэн спортын суудалтай. Суудлын хүчтэй гурван хэмжээст хэлбэр, бүрхэгдсэн мэдрэмж нь эрчимтэй жолоодлогын үед маш сайн динамик дэмжлэг үзүүлдэг.
Эрчим хүч ба хүрээ
MG ONE нь Хятадын шилдэг арван хөдөлгүүрийн нэг болох MEGA Tech 1.5T Pro өндөр хүчин чадалтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Энэ нь хамгийн дээд хүч нь 181 морины хүчтэй, хамгийн их эргэлт нь 285 Н·м бөгөөд 8.1 секундэд 0-ээс 100 км/цаг хүртэл хурдлах чадвартай. Түүний хүчирхэг, тэсрэх чадвар нь залуу хэрэглэгчдийн хурдны эрэлт хэрэгцээг хангадаг. Шинэ автомашины хөдөлгүүр нь 350 бар өндөр даралтын шууд шахалтыг ашигладаг бөгөөд энэ нь түлшийг илүү бүрэн атомчилж, үр ашгийг ихээхэн сайжруулж, түлшний автомашины хувьд хэмнэлттэй сонголт юм. Мөн хөдөлгүүр нь Honeywell-ийн өндөр урсацтай турбо цэнэглэгч, өндөр урсацтай шингэн хөргөлтийн систем, бэхжүүлсэн цилиндр блок/толгой болон бусад анхны өндөр үзүүлэлттэй сайжруулалтын иж бүрдэл ашиглан илүү хүчтэй тэсрэх хүчийг өгч, улмаар шаталтын камерын температурыг үр дүнтэй бууруулж, эдэлгээг сайжруулдаг.
CVT325 тасралтгүй хувьсах автомат хурдны хайрцаг нь Bosch-ийн хамгийн сүүлийн үеийн дундаас өндөр эргүүлэх ган туузыг ашигладаг бөгөөд өндөр үр ашигтай, найдвартай байдлыг хослуулсан бүрэн электрон удирдлагатай хос горимт нэг давхар насосны системийг ашигладаг. Дотоод эсэргүүцлийг системтэйгээр оновчтой болгосноор CVT325-ийн ерөнхий үр ашиг олон улсын түвшинд дэвшилтэт түвшинд хүрч, түлшний хэмнэлт маш сайн болсон. CVT325 нь 5 сая гаруй км авто машин, вандан сандал, зун, өвлийн аль алинд нь туйлын бүсээс эхлээд өндөр өндөрлөг хүртэлх температур зэрэг эрс тэс туршилтуудыг даван туулж, найдвартай байдлын үүднээс жолоодох чадвар, хүч, хэмнэлтийн төгс тэнцвэрт байдалд хүрсэн.
Шинэ SIGMA архитектурын загвар бүхий Герман загварын спортлог явах эд анги нь XDS эргэлтийн динамик хяналтын систем болон Continental дугуйтай хослуулан машинд бүх төрлийн замын нөхцөл байдлыг хялбар даах, өндөр хурдтай явахад чулуу мэт тогтвортой байх, муу хучилттай замыг хялбар бариулж, гайхалтай жолоодлогын туршлагыг бий болгодог. MG ONE нь цагт 100 км-ээс ердөө 35.15 метрийн тоормосны зайтай бөгөөд хүчирхэг тоормослох чадвар нь жолоодлогын цаашдын аюулгүй байдлыг хангадаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
| Нийт 4 загвар | 2023 MG ONE 1.5T Starter Edition | 2023 MG ONE 1.5T стандарт хувилбар | 2023 MG ONE 1.5T Advanced Edition | 2023 MG ONE 1.5T Elegant Edition |
|---|---|---|---|---|
| Үндсэн мэдээлэл | ||||
| Стандарт Сонголт Байхгүй | ||||
| Зах зээлд гарах цаг | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 | 2023.09 |
| Биеийн түвшин | авсаархан жийп | авсаархан жийп | авсаархан жийп | авсаархан жийп |
| Урт*Өргөн*Өндөр(мм) | 4579 * 1866 * 1617 | 4579 * 1866 * 1617 | 4579 * 1866 * 1617 | 4579 * 1866 * 1617 |
| Эрчим хүчний төрөл | бензин | бензин | бензин | бензин |
| Байгаль орчны стандартууд | Үндэсний VI | Үндэсний VI | Үндэсний VI | Үндэсний VI |
| хөдөлгүүр | 1.5Т / 181 морины хүчтэй / 4 цилиндртэй | 1.5Т / 181 морины хүчтэй / 4 цилиндртэй | 1.5Т / 181 морины хүчтэй / 4 цилиндртэй | 1.5Т / 181 морины хүчтэй / 4 цилиндртэй |
| Хамгийн их хүч (кВт) | 133 | 133 | 133 | 133 |
| Хамгийн их эргэлт (Н·м) | 285 | 285 | 285 | 285 |
| Арааны тоо | Алхамгүй | Алхамгүй | Алхамгүй | Алхамгүй |
| хурдны хайрцаг | CVT тасралтгүй хувьсах дамжуулалт | CVT тасралтгүй хувьсах дамжуулалт | CVT тасралтгүй хувьсах дамжуулалт | CVT тасралтгүй хувьсах дамжуулалт |
| Хамгийн дээд хурд (км / цаг) | 195 | 195 | 195 | 195 |
| 0-100км/ц хурдатгал (сек) | 8.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
| NEDC иж бүрэн түлш зарцуулалт (л/100км) | 6.3 | 6.5 | 6.5 | 6.3 |
| WLTC иж бүрэн түлш зарцуулалт (л/100км) | 7.3 | 7.5 | 7.5 | 7.3 |
| Баталгаат Баталгаа | Гурван жил буюу 100,000 мянган километр | Гурван жил буюу 100,000 мянган километр | Гурван жил буюу 100,000 мянган километр | Гурван жил буюу 100,000 мянган километр |
| байгууллага | ||||
| Стандарт Сонголт Байхгүй | ||||
| Урт (мм) | 4579 | 4579 | 4579 | 4579 |
| Өргөн (мм) | 1866 | 1866 | 1866 | 1866 |
| Өндөр (мм) | 1617 | 1617 | 1617 | 1617 |
| Тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| Урд тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Арын зам (мм) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Хажуугийн масс (кг) | 1455 | 1515 | 1515 | 1455 |
| Бүрэн ачааллын хамгийн их жин (кг) | 1884 | 1944 | 1944 | - |
| Ачаа тээшний хэмжээ (L) | 336-1120 | 336-1120 | 336-1120 | 336-1120 |
| Шатахууны савны багтаамж (L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Хаалганы тоо | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Суудлын тоо | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Ойртох өнцөг (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Хөдлөх өнцөг (°) | 28 | 28 | 28 | 28 |
| хөдөлгүүр | ||||
| Стандарт Сонголт Байхгүй | ||||
| Нүүлгэн шилжүүлэх (мл) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| хөдөлгүүрийн загвар | 15C4E | 15C4E | 15C4E | 15C4E |
| Хамгийн их морины хүч (Ps) | 181 | 181 | 181 | 181 |
| Хамгийн их хүч (кВт) | 133 | 133 | 133 | 133 |
| Хамгийн их цэвэр хүч (кВт) | 127 | 127 | 127 | 127 |
| Хамгийн их эргэлт (Н·м) | 285 | 285 | 285 | 285 |
| Хамгийн их эргэлтийн хурд (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| цилиндртэй | доторлогоотой 4 цилиндртэй | доторлогоотой 4 цилиндртэй | доторлогоотой 4 цилиндртэй | доторлогоотой 4 цилиндртэй |
| Хөдөлгүүрийн байршил | Урьдчилан | Урьдчилан | Урьдчилан | Урьдчилан |
| Хүлээн авах хэлбэр | турбочлэгдсэн | турбочлэгдсэн | турбочлэгдсэн | турбочлэгдсэн |
| Хавхлагын бүтэц | дээд талын хос тэнхлэг | дээд талын хос тэнхлэг | дээд талын хос тэнхлэг | дээд талын хос тэнхлэг |
| Газрын тос нийлүүлэх арга | Шууд тарилга хийх | Шууд тарилга хийх | Шууд тарилга хийх | Шууд тарилга хийх |
| Цилиндрийн материал | хөнгөн цагаан хайлш | хөнгөн цагаан хайлш | хөнгөн цагаан хайлш | хөнгөн цагаан хайлш |
| Шатахууны зэрэг | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| Байгаль орчны стандартууд | Үндэсний VI | Үндэсний VI | Үндэсний VI | Үндэсний VI |
| Явах эд анги/жолоо | ||||
| Стандарт Сонголт Байхгүй | ||||
| Драйвын төрөл | урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | урд дугуйгаар хөтлөгчтэй |
| Урд түдгэлзүүлэх төрөл | McPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт | McPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт | McPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт | McPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт |
| Арын түдгэлзүүлэлтийн төрөл | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт |
| Цахилгаан жолооны хэлбэр | Цахилгаан жолоодлого | Цахилгаан жолоодлого | Цахилгаан жолоодлого | Цахилгаан жолоодлого |
| Дугуй / Тоормос | ||||
| Стандарт Сонголт Байхгүй | ||||
| Урд / хойд тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск/диск | Агааржуулсан диск/диск | Агааржуулсан диск/диск | Агааржуулсан диск/диск |
| Зогсоолын тоормосны төрөл | Цахим зогсоолын тоормос | Цахим зогсоолын тоормос | Цахим зогсоолын тоормос | Цахим зогсоолын тоормос |
| Урд дугуйны техникийн үзүүлэлтүүд | 225 / 55 R18 | 225 / 50 R19 | 225 / 50 R19 | 225 / 50 R19 |
| Арын дугуйны техникийн үзүүлэлтүүд | 225 / 55 R18 | 225 / 50 R19 | 225 / 50 R19 | 225 / 50 R19 |
| Дугуйт материал | хөнгөн цагаан хайлш | хөнгөн цагаан хайлш | хөнгөн цагаан хайлш | хөнгөн цагаан хайлш |
| Сэлбэг дугуйны техникийн үзүүлэлтүүд | Бүрэн бус хэмжээтэй | Бүрэн бус хэмжээтэй | Бүрэн бус хэмжээтэй | Бүрэн бус хэмжээтэй |
| Идэвхтэй/идэвхгүй аюулгүй байдлын тохиргоо | ||||
| Стандарт Сонголт Байхгүй | ||||
| ABS түгжрэлийн эсрэг тоормосны систем | ● | ● | ● | ● |
| Тоормосны хүчний хуваарилалт (EBD/CBC гэх мэт) | ● | ● | ● | ● |
| Тоормосны туслах (BA/EBA/BAS гэх мэт) | ● | ● | ● | ● |
| Зүтгүүрийн удирдлага (ASR/TCS/TRC гэх мэт) | ● | ● | ● | ● |
| Тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлын хяналт (ESC/ESP/DSC гэх мэт) | ● | ● | ● | ● |
| Идэвхтэй тоормос/аюулгүйн систем | - | - | ● | - |
| Эгнээ солих тусламж | - | - | ● | - |
| Замын тусламжийн систем | - | - | ● | - |
| Эгнээний төвлөрөл | - | - | ● | - |
| Эгнээнд явах тухай анхааруулга | - | - | ● | - |
| Замын хөдөлгөөний тэмдгийг таних | - | - | ● | - |
| DOW хаалга онгойлгох тухай анхааруулга | - | - | ● | - |
| Урд аюулгүйн дэр | ●Жолоочын аюулгүйн дэр | ●Жолоочын аюулгүйн дэр | ●Жолоочын аюулгүйн дэр | ●Жолоочын аюулгүйн дэр |
| ●Зорчигчийн аюулгүйн дэр | ●Зорчигчийн аюулгүйн дэр | ●Зорчигчны аюулгүйн дэр | ●Зорчигчийн аюулгүйн дэр | |
| ●Хажуугийн аюулгүйн дэр | ●Хажуугийн аюулгүйн дэр | ●Хажуугийн аюулгүйн дэр | ●Хажуугийн аюулгүйн дэр | |
| ●Толгойны аюулгүйн дэр (агаарын хөшиг) | ||||
| арын аюулгүйн дэр | - | - | ●Толгойны аюулгүйн дэр (агаарын хөшиг) | - |
| Дугуйн даралтыг илрүүлэх төхөөрөмж | Дэлгэц | Дэлгэц | Дэлгэц | Дэлгэц |
| Суудлын бүс зүүгээгүй сануулга | Урд эгнээний | Урд эгнээний | ●Бүрэн машин | Урд эгнээний |
| ISOFIX хүүхдийн суудал | ● | ● | ● | ● |
| Урагш мөргөлдөхийг анхааруулж байна | - | - | ● | - |
| Арын мөргөлдөх сэрэмжлүүлэг | - | - | ● | - |
| Туслах/хяналтын тохиргоо | ||||
| Стандарт Сонголт Байхгүй | ||||
| зогсоолын радар | дараа | дараа | ●Урд | дараа |
| ●Буцах | ||||
| Жолооны тусламжийн зураг | 360 градусын панорам зураг | 360 градусын панорам зураг | 360 градусын панорам зураг | 360 градусын панорам зураг |
| Ил тод явах эд анги/540 градусын дүрслэл | ● | ● | ● | ● |
| Урвуу хажуугийн дохиоллын систем | - | - | ● | - |
| Cruise control систем | Круизын хяналт | Круизын хяналт | ●Бүрэн хурдны дасан зохицох аялалын удирдлага | Круизын хяналт |
| Жолооны горим солих | Дасгал | Дасгал | Дасгал | Дасгал |
| Эгц налуу уруудах | ● | ● | ● | ● |
| Ууланд гарааны тусламж | ● | ● | ● | ● |
| Автомат зогсоол | ● | ● | ● | ● |
| Автомат зогсоол | - | - | ● | - |
| Алсын удирдлагатай зогсоол | - | - | ● | - |
| Урвуу зам | - | - | ● | - |
| Гадаад/хулгайн эсрэг тохиргоо | ||||
| Стандарт Сонголт Байхгүй | ||||
| Гэгээвч | ●Нээх боломжтой панорам люктэй | ●Нээх боломжтой панорам люктэй | ●Нээх боломжтой панорам люктэй | ●Нээх боломжтой панорам люктэй |
| Дээврийн тавиур | ● | ● | ● | ● |
| Түлхүүрийн төрөл | Алсын удирдлагатай түлхүүр | Алсын удирдлагатай түлхүүр | ●Алсын удирдлагын түлхүүр | Алсын удирдлагатай түлхүүр |
| ○ Bluetooth түлхүүр | ●Bluetooth түлхүүр | |||
| Түлхүүргүй оруулга | ● | ● | ● | ● |
| Түлхүүргүй асаах систем | ● | ● | ● | ● |
| Алсын зайнаас эхлүүлэх функц | - | ● | ● | - |
| Машин дахь төв түгжих систем | ● | ● | ● | ● |
| Хөдөлгүүрийн электрон иммобилизатор | ● | ● | ● | ● |
| Дотоод тохиргоо | ||||
| Стандарт Сонголт Байхгүй | ||||
| Жолооны хүрдний материал | Арьс | Арьс | Арьс | Арьс |
| Жолооны хүрдний тохируулга | ●Гараар | ●Гараар | ●Гараар | ●Гараар |
| дээш доош тохируулах боломжтой | дээш доош тохируулах боломжтой | дээш доош тохируулах боломжтой | дээш доош тохируулах боломжтой | |
| Жолооны хүрдний функцууд | Олон үйлдэлт | Олон үйлдэлт | Олон үйлдэлт | Олон үйлдэлт |
| Төв гарын түшлэг | ●Өмнө нь | ●Урд | ●Урд | ●Өмнө нь |
| ●Буцах | ●Буцах | |||
| Араа солих | ●Цахим араа солих | ●Цахим араа солих | ●Цахим араа солих | ●Цахим араа солих |
| Нарны хамгаалалттай нүүр будалтын толь | ● | ● | ● | ● |
| Бүрэн LCD хэрэгслийн самбар | - | ● | ● | - |
| LCD хэрэгслийн хэмжээ | - | 12.3 инч | 12.3 инч | - |
| Гар утасны утасгүй цэнэглэх функц | - | Урд эгнээний | Урд эгнээний | - |
| Ухаалаг тоног төхөөрөмж | ||||
| Стандарт Сонголт Байхгүй | ||||
| Урагш харах камер | - | - | Monocular | - |
| Камерын тоо | 4 | 4 | 5 | 4 |
| Хэт авианы радарын тоо | 4 | 4 | 12 | 4 |
| Миллиметр долгионы радарын тоо | - | - | 3 | - |
| Бүс нутгаар дуу хоолойгоор сэрээх танилт | Ганц талбай | Ганц талбай | Ганц талбай | Ганц талбай |
| Суудлын | ||||
| Стандарт Сонголт Байхгүй | ||||
| Суудлын материал | Дагах арьс | Дагах арьс | Дагах арьс | Дагах арьс |
| спортын суудал | - | ● | ● | - |
| Урд суудлын функцууд | - | халаалтын | халаалтын | - |
| Суудлын цахилгаан тохируулга | - | Жолооч | ●Жолооч | - |
| ●Зорчигч | ||||
| Суудал тохируулах үндсэн арга | ●Урд болон хойд талын тохируулга | ●Урд болон хойд талын тохируулга | ●Урд болон хойд талын тохируулга | ●Урд болон хойд талын тохируулга |
| ●Арын түшлэгийн тохируулга | ●Арын түшлэгийн тохируулга | ●Арын түшлэгийн тохируулга | ●Арын түшлэгийн тохируулга | |
| ●Өндрийн тохируулга (2 талын) | ●Өндрийн тохируулга (2 талын) | ●Өндрийн тохируулга (2 талын) | ●Өндрийн тохируулга (2 талын) | |
| Зорчигчийн суудал тохируулах арга | ●Урд болон хойд талын тохируулга | ●Урд болон хойд талын тохируулга | ●Урд болон хойд талын тохируулга | ●Урд болон хойд талын тохируулга |
| ●Арын түшлэгийн тохируулга | ●Арын түшлэгийн тохируулга | ●Арын түшлэгийн тохируулга | ●Арын түшлэгийн тохируулга | |
| Хоёр дахь эгнээний суудлын тохируулга | ●Пропорциональ хазайлт | ●Пропорциональ хазайлт | ●Пропорциональ хазайлт | ●Пропорциональ хазайлт |
| Арын аяганы тавиур | - | ● | ● | - |
| мультимедиа | ||||
| Стандарт Сонголт Байхгүй | ||||
| Төв консол дээрх том өнгөт дэлгэц | Мэдрэгчтэй LCD дэлгэц | Мэдрэгчтэй LCD дэлгэц | Мэдрэгчтэй LCD дэлгэц | Мэдрэгчтэй LCD дэлгэц |
| Хиймэл дагуулын навигацийн систем | ● | ● | ● | ● |
| Замын хөдөлгөөний мэдээллийн дэлгэц | ● | ● | ● | ● |
| Газрын зургийн брэнд | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi |
| Замын тусламжийн дуудлага | - | - | ● | - |
| Машин доторх ухаалаг систем | ●Сугар гаригийн ухаалаг систем | Luoshen ухаалаг бүхээгийн систем | Luoshen ухаалаг бүхээгийн систем | ●Сугар гаригийн ухаалаг систем |
| Машины компьютерийн ухаалаг чип | - | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | - |
| Гар утасны APP-ын алсын удирдлагатай функц | - | ● Хаалганы удирдлага | ● Хаалганы удирдлага | - |
| ● Машин эхлүүлэх | ● Машин эхлүүлэх | |||
| ● Агааржуулагчийн удирдлага | ● Агааржуулагчийн удирдлага | |||
| ● Тээврийн хэрэгслийн нөхцөл байдлын лавлагаа/онош | ● Тээврийн хэрэгслийн нөхцөл байдлын лавлагаа/онош | |||
| Bluetooth/машины утас | ● | ● | ● | ● |
| Аудио брэндийн нэр | - | - | Yamaha | - |
| Аудио чанга яригчийн тоо | 6 | 6 | Шалгах гэж байна | 6 |
| Дуу таних хяналтын систем | ●Мультимедиа систем | ●Мультимедиа систем | ●Мультимедиа систем | ●Мультимедиа систем |
| ● Навигаци | ● Навигаци | ● Навигаци | ● Навигаци | |
| ●Утас | ●Утас | ●Утас | ●Утас | |
| ●Агааржуулагч | ●Агааржуулагч | ●Агааржуулагч | ●Агааржуулагч | |
| ● Дээвэр | ● Дээвэр | ● Дээвэр | ● Дээвэр | |
| Төв хяналтын дэлгэцийн хэмжээ | 12.3 инч | 12.3 инч | 12.3 инч | 12.3 инч |
| 4G/5G сүлжээ | 4G | 4G | 4G | 4G |
| Тээврийн хэрэгслийн интернет | ● | ● | ● | ● |
| OTA шинэчлэл | ● | ● | ● | ● |
| Интерфейсийн дэмжлэг | ●USB порт | ●USB порт | ●USB порт | ●USB порт |
| ● Type-C порт | ● Type-C порт | ● Type-C порт | ● Type-C порт | |
| USB/Type-C портуудын тоо | Урд эгнээнд 2 / арын эгнээнд 1 | Урд эгнээнд 3 суудал / арын эгнээнд 1 суудал | Урд эгнээнд 3 суудал / арын эгнээнд 1 суудал | Урд эгнээнд 2 / арын эгнээнд 1 |
| гэрэл | ||||
| Стандарт Сонголт Байхгүй | ||||
| бага цацраг | LED | LED | LED | LED |
| Өндөр цацраг | LED | LED | LED | LED |
| Өдрийн LED гэрлүүд | ● | ● | ● | ● |
| Дасан зохицох өндөр болон бага туяа | - | - | ● | - |
| Тохируулах боломжтой гэрэл | ● | ● | ● | ● |
| Автомат гэрэл | ● | ● | ● | ● |
| Урд гэрэл унтарсан | ● | ● | ● | ● |
| Дотоод орчны гэрэлтүүлэг | - | ● | ● | - |
| Шилэн/арын толь | ||||
| Стандарт Сонголт Байхгүй | ||||
| Цахилгаан цонх | ●Урд | ●Урд | ●Урд | ●Урд |
| ●Буцах | ●Буцах | ●Буцах | ●Буцах | |
| Нэг товшилтоор цонх өргөх | Жолооч | Жолооч | ●Бүрэн машин | Жолооч |
| Машины цонхны хавчихаас хамгаалах хуруу | ● | ● | ● | ● |
| гадна толь | ●Цахилгаан тохируулга | ●Цахилгаан тохируулга | ●Цахилгаан тохируулга | ●Цахилгаан тохируулга |
| ●Цахилгаан эвхдэг | ●Цахилгаан эвхдэг | ●Цахилгаан эвхдэг | ●Цахилгаан эвхдэг | |
| ●Халаалт | ●Халаалт | ●Халаалт | ●Халаалт | |
| ●Машин түгжигдсэн үед автоматаар эвхэгддэг | ●Машин түгжигдсэн үед автоматаар эвхэгддэг | ●Машин түгжигдсэн үед автоматаар эвхэгддэг | ●Машин түгжигдсэн үед автоматаар эвхэгддэг | |
| Дотор арын толь | ●Гялбааны эсрэг гарын авлага | Автомат гэрлийн эсрэг | Автомат гэрлийн эсрэг | ●Гялбааны эсрэг гарын авлага |
| Шилэн функц | ●Олон давхаргат дуу тусгаарлагч | ●Олон давхаргат дуу тусгаарлагч | ●Олон давхаргат дуу тусгаарлагч | ●Олон давхаргат дуу тусгаарлагч |
| Хажуугийн цонхны олон давхаргат дуу нэвтрүүлдэггүй шил | Урд эгнээний | Урд эгнээний | Урд эгнээний | Урд эгнээний |
| бороо мэдрэгчтэй арчигч | - | ● | ● | - |
| арын арчигч | ● | ● | ● | ● |
Бизнесийн үнийн санал авахын тулд маягтыг бөглөнө үү
Асуултаа яг одоо асууж, ажлын нэг өдрийн дотор хариултаа аваарай.
