Гаднах зураг төсөл
NIO-ийн NT2.0 платформ дээр үндэслэсэн ES7-ийн гадна тал нь NIO-ийн бусад жийпүүдээс тийм ч их ялгаатай биш бөгөөд NIO-ийн жийпүүдийн "найман сахал" дизайныг арилгаж, салангид гэрэл болон X-бар дизайны элементүүдийг хадгалсан хялбаршуулсан урд хэсэг нь NIO-ийн жийпний загварт ойртож байна.
Хажуугийн шугамууд нь энгийн бөгөөд өөрчлөгдөөгүй, шинэ хоёр өнгийн салхи багатай дугуй, далд хаалганы бариултай. NIO ES7-ийн арын хэсэг нь дээд хойд далавчтай жижиг нялцгай хэлбэртэй бөгөөд ES6-тай харьцуулахад илүү спортлог болгодог.
Хэмжээний хувьд шинэ машин нь 2950 мм орчим байх төлөвтэй байгаа ES8 ба ES6 хооронд тэнхлэг хоорондын зайтай, таван хүний суудалтай том жийп хэлбэрээр байрладаг.
NIO ES7 нь NIO-ийн энгийн, хурц, хүч чадал бүхий шинэ дизайны хэлийг ашигласан бөгөөд анх удаа "AD Design for AD" гэсэн ойлголтыг жийп машинд нэгтгэсэн. ES7-ийн цонхны шугам болон хажуугийн юбка булчингийн шугамын загвар нь үсрэх мэдрэмжээр дүүрэн бөгөөд спортлог урд бампер, идэвхтэй сараалж, урд талын spoiler, WIO-ийн гялбаатай хэлбэр дүрстэй. өндөр гүйцэтгэлтэй генүүд нь спортлог мэдрэмжийг бий болгодог. Интерьер дизайн
Дотоод засал чимэглэл
NIO ES7-ийн интерьер дизайн нь нарийн бөгөөд дулаахан "хоёр дахь зочны өрөө" гэсэн ойлголтыг үргэлжлүүлэв. 2960 мм-ийн тэнхлэг хоорондын зай нь NIO ES7-д өргөн уудам хөдөлгөөнт орон зайг бий болгож, урд талын зай нь хоёр давхар S-хэлбэрийн хяналтын самбар, ороосон хэлбэртэй Каруун дахь нөхөн сэргээгдэх амбаартай модтой бөгөөд урд болон хойд суудал нь хоорондоо холбогдсон ороосон бүхээгийг харуулдаг. ES7 нь урд талдаа хатан зорчигчийн суудалтай, урд талдаа халаалттай, агааржуулалттай, массаж хийдэг суудалтай; арын суудал халаалттай, 23°-31°-ийн хязгааргүй чадлын тохируулгыг дэмждэг арын түшлэг, 4/6-д хэвтэх боломжтой.
Ухаалаг тохиргоо
NIO ES7 нь автомашин доторх ухаалаг техник хангамж, тээврийн хэрэгслийн тооцоолох платформ, үйлдлийн систем, ухаалаг алгоритм, ухаалаг хэрэглүүрүүдээс бүрдсэн Banyan Intelligent System системээр тоноглогдсон бөгөөд модны нэрээр нэрлэгдсэн бөгөөд тасралтгүй ургаж, ойжуулж, ногоон байгууламж, тогтвортой байдлын үзэл баримтлалыг илэрхийлдэг. платформ NT2. NIO-ийн супер мэдрэгч бүхий систем Aquila болон суперкомпьютерийн платформ Адам нь тус тус Banyan ухаалаг систем, тээврийн хэрэгслийн ухаалаг техник хангамж болон бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн тооцоолох платформын нэг хэсэг юм.
NIO ES7 нь NIO-ийн хамгийн сүүлийн үеийн автомат жолоодлогын технологи болох NAD (NIO Autonomous Driving)-ээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь өндөр хурд, хот суурин газар, зогсоол, эрчим хүчний солилцоо болон бусад нөхцөл байдлын бүхий л үйл явцын туршид аюулгүй, тайван бие даасан жолоодлогын туршлагыг аажмаар хэрэгжүүлэх болно. NAD нь Banyan Intelligent System-ийн ухаалаг хэрэглээний чухал хэсэг юм.
Эрчим хүчний гүйцэтгэл
ES7 нь мөн NIO-ийн өндөр хүчин чадалтай генийг өвлөн авсан бөгөөд цахиурын карбидын тэжээлийн модулиуд бүхий хоёр дахь үеийн өндөр үр ашигтай цахилгаан хөтөч платформыг ашиглан ердөө 3.9 секундэд 100 км хурдалдаг. Бүх загварууд нь Brembo өндөр хүчин чадалтай дөрвөн поршений диаметр хэмжигчтэй, 100 км-ээс 0 хүртэлх зайд хамгийн багадаа 33.9 метр тоормосны зайтай, бүх загвар нь агаарын түдгэлзүүлэлтээр стандартын дагуу ирдэг. NIO ES7 салхины эсэргүүцлийн коэффициент нь 0.263, стандарт зайны багтаамжтай (75 кВт. цаг) CLTC зай нь 485 км, холын зайн зай (100 кВт. цаг) нь 620 км, хэт хол зайд (150 кВт. цаг) 850 км зайтай. Гэрийн цэнэглэгч овоолго, супер цэнэглэгч овоолго болон улсын хэмжээнд 1,000 орчим NIO солилцооны станцтай хамт ES7 хэрэглэгчид эрчим хүчээ нөхөх талаар санаа зовохоо болино.
NIO ES7 нь AR/VR технологийг ашигладаг Панорам дижитал бүхээг болох PanoCinema-ээр тоноглогдсон. NIO болон AR тоног төхөөрөмжийн шинэлэг компани болох NREAL нар хамтран 6 метрийн харах зай, 201 инчийн дэлгэцтэй онцгой AR нүдний шилийг бүтээсэн бөгөөд 256 өнгийн дижитал гэрлийн хөшигний орчны гэрэлтүүлэг, Dolby Atmos, 7.1.4 дууны систем бүхий PanoCinema бол гайхалтай сонголт юм. NIO ES7 гэх мэт онцгой орон зайд бүрэн мэдрэхүйг шингээх өвөрмөц туршлагыг хүргэх болно.
NIO ES7 нь дөрвөн NVIDIA Drive Orin чип, Qualcomm 8155 процессор, хос өнцгийн камер, дээд талын LIDAR бүхий NT2.0 жолоодлогын тусламжтайгаар тоноглогдсон.
NIO-ийн 2-р үеийн технологийн платформ NT2 дээр бүтээгдсэн анхны жийп нь мөн NIO-ийн анхны том таван суудалтай жийп бөгөөд цэвэр цахилгаан дунд оврын жийп, хос моторт дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй, албан ёсоор зарласан 3.9 секундын хурдатгалын хугацаа нь 100 км.
NIO ES7 нь NIO-ийн хоёр дахь үеийн өндөр үр ашигтай цахилгаан хөтөч платформоор тоноглогдсон бөгөөд хамгийн их хүч нь 480 кВт, хамгийн их эргэлт нь 850 Н.м, 100 км-ийн хурдатгал нь 3.9 секунд, 150 кВт-ын батарейгаар 930 км хүртэл явах боломжтой.
| 2023 NIO ET5T 75kWh аялал | 2023 NIO ET5T 100kWh аялал | |
|---|---|---|
| Үндсэн мэдээлэл | ||
| бэлэн байдал | 2023.06 | 2023.06 |
| тээврийн хэрэгслийн ангилал | Дунд оврын станцын вагон | Дунд оврын станцын вагон |
| Урт*Өргөн*Өндөр(мм) | 4790 * 1960 * 1499 | 4790 * 1960 * 1499 |
| Эрчим хүчний төрөл | бүх цахилгаан | бүх цахилгаан |
| CLTC цэвэр цахилгаан хүрээ (км) | 530 | 680 |
| Моторын нийт хүч (кВт) | 360 | 360 |
| Моторын нийт эргэлт (Нм) | 700 | 700 |
| Хамгийн дээд хурд (км / цаг) | 200 | 200 |
| 0-100км/ц хурдатгал | 4 | 4 |
| Зайны төрөл | Лити гурвалсан + литийн төмрийн фосфат | Терийн литийн батерей |
| Зайны хүчин чадал (кВт цаг) | 75 | 100 |
| Хурдан цэнэглэх хугацаа (цаг) | 0.6 | 0.6 |
| Хурдан цэнэглэх хүчин чадал (%) | 80 | 80 |
| Баталгаат Баталгаа | Гурван жил буюу 120,000 мянган километр | Гурван жил буюу 120,000 мянган километр |
| автомашины их бие | ||
| Урт (мм) | 4790 | 4790 |
| Өргөн (мм) | 1960 | 1960 |
| Өндөр (мм) | 1499 | 1499 |
| Тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 2888 | 2888 |
| Урд тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 1685 | 1685 |
| Арын тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 1685 | 1685 |
| Жин (кг) | 2195 | 2245 |
| Ачаа тээшний хэмжээ (L) | 450-1300 | 450-1300 |
| Хаалганы тоо (ш) | 5 | 5 |
| Суудлын тоо (ш) | 5 | 5 |
| Цахилгаан мотор | ||
| Моторын нийт хүч (кВт) | 360 | 360 |
| Моторын нийт эргэлт (Нм) | 700 | 700 |
| Урд талын цахилгаан моторын хамгийн их хүч (кВт) | 150 | 150 |
| Урд моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 280 | 280 |
| Арын цахилгаан моторын хамгийн их хүч (кВт) | 210 | 210 |
| Арын моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 420 | 420 |
| CLTC цэвэр цахилгаан хүрээ (км) | 530 | 680 |
| Зайны хүчин чадал (кВт цаг) | 75 | 100 |
| Хурдан цэнэглэх хугацаа (цаг) | 0.6 | 0.6 |
| Моторын бүтэц | индукц (сонгодог) | индукц (сонгодог) |
| Хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны зарчим | синхрон | синхрон |
| Хоёр дахь моторын бүтэц | байнгын соронзон | байнгын соронзон |
| Хоёр дахь моторын ажиллах зарчим | синхрончлол | синхрончлол |
| Хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн тоо | Хос мотор | Хос мотор |
| Моторын зохион байгуулалт | урд ба хойд | урд ба хойд |
| Зайны төрөл | Лити гурвалсан + литийн төмрийн фосфат | Терийн литийн батерей |
| Зайны эсийн брэндүүд | Jiangsu Times | Jiangsu Times |
| Батерейг хөргөх арга | шингэн хөргөлт | шингэн хөргөлт |
| эрчим хүчний солилцоо | дэмжинэ | дэмжинэ |
| Батерейны эрчим хүчний нягтрал (Вт/кг) | 142.1 | 185.44 |
| хурдан цэнэглэх функц | дэмжинэ | дэмжинэ |
| Хурдан цэнэглэх хүчин чадал (%) | 80 | 80 |
| Зайны багцын баталгаа | Анхны эзэмшигчийн хувьд арван жилийн хязгааргүй километр (хариуцлага нь албан ёсны нөхцлөөс хамаарна) | Анхны эзэмшигчийн хувьд арван жилийн хязгааргүй километр (хариуцлага нь албан ёсны нөхцлөөс хамаарна) |
| Батерейг урьдчилан халаах | ● | ● |
| Явах эд анги/жолоо | ||
| Жолоодлогын хэлбэр | дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй | дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй |
| Урд түдгэлзүүлэх төрөл | Таван холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт | Таван холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт |
| Арын түдгэлзүүлэлтийн төрөл | Таван холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт | Таван холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт |
| Удирдах туслах маягт | цахилгаан эрчим хүчний туслах | цахилгаан эрчим хүчний туслах |
| Дугуй / Тоормос | ||
| Урд/арын тоормосны төрөл | Агааржуулалттай тавиурын төрөл | Агааржуулалттай тавиурын төрөл |
| Зогсоолын тоормосны төрөл | цахим зогсоол | цахим зогсоол |
| Урд дугуйны техникийн үзүүлэлт | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Арын дугуйны техникийн үзүүлэлт | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Дугуйт материал | хөнгөн цагаан | хөнгөн цагаан |
| Запас дугуйны тодорхойлолт | Дугуйн засварын багаж хэрэгсэл | Дугуйн засварын багаж хэрэгсэл |
| Идэвхтэй/идэвхгүй аюулгүй байдлын онцлогууд | ||
| ABS цоожны эсрэг | ● | ● |
| Тоормосны хүчний хуваарилалт (EBD/CBC гэх мэт) | ● | ● |
| Тоормосны туслах (BA/EBA/BAS гэх мэт) | ● | ● |
| Зүтгүүрийн удирдлага (ASR/TCS/TRC гэх мэт) | ● | ● |
| Тогтвортой байдлын хяналт (ESC/ESP/DSC гэх мэт) | ● | ● |
| Идэвхтэй тоормос/аюулгүйн систем | ● | ● |
| тусламжийг нэгтгэх | ● | ● |
| эгнээ барихад туслах систем | ● | ● |
| эгнээнээс гарах сэрэмжлүүлэг | ● | ● |
| Замын хөдөлгөөний тэмдэглэгээг таних | ● | ● |
| Жолооны ядаргааны дохиолол | ● | ● |
| DOW Нээлттэй хаалганы дохио | ● | ● |
| урд яндангийн аюулгүйн дэр | :: Жолоочийн аюулгүйн дэр | :: Жолоочийн аюулгүйн дэр |
| ●Зорчигчны аюулгүйн дэр | ●Зорчигчны аюулгүйн дэр | |
| :: Завсрын аюулгүйн дэр | :: Завсрын аюулгүйн дэр | |
| ●Хажуугийн аюулгүйн дэр | ●Хажуугийн аюулгүйн дэр | |
| ●Толгойны аюулгүйн дэр (агаарын хөшиг) | ●Толгойны аюулгүйн дэр (агаарын хөшиг) | |
| Арын аюулгүйн дэр | ●Толгойны аюулгүйн дэр (агаарын хөшиг) | ●Толгойны аюулгүйн дэр (агаарын хөшиг) |
| Дугуйн даралт илрүүлэх төхөөрөмж | ●Дэлгэц | ●Дэлгэц |
| Суудлын бүсний сануулга | ● Бүрэн тээврийн хэрэгсэл | ● Бүрэн тээврийн хэрэгсэл |
| ISOFIX хүүхдийн суудал | ● | ● |
| Урагш мөргөлдөхийг анхааруулж байна | ● | ● |
| Туслах/Засварлах тохиргоо | ||
| зогсоолын радар | ●Урагшаа | ●Урагшаа |
| ● Нийтлэл | ● Нийтлэл | |
| Жолоочийн тусламжийн видео | ●360 градусын панорам зураг | ●360 градусын панорам зураг |
| хурд тогтоон баригч | ●Бүх хурдтай дасан зохицох аялал | ●Бүх хурдтай дасан зохицох аялал |
| Жолооны горимыг өөрчлөх | :: кампанит ажил | :: кампанит ажил |
| :: Эдийн засаг | :: Эдийн засаг | |
| :: Стандарт/тав тухтай | :: Стандарт/тав тухтай | |
| :: Цас | :: Цас | |
| толгод барих тусламж | ● | ● |
| автомат зогсоол | ● | ● |
| автомат зогсоол | ● | ● |
| Туслах жолооны түвшин | ●L2 | ●L2 |
| Гадаад/хулгайн эсрэг тохиргоо | ||
| дээврийн цонх | ● Онгойдоггүй панорам люк | ● Онгойдоггүй панорам люк |
| дээврийн тавиур | Тайваньд жинхэнэ нэрний оронд хэрэглэгддэг тэмдэгт (англиар "X" гэх мэт) | Тайваньд жинхэнэ нэрний оронд хэрэглэгддэг тэмдэгт (англиар "X" гэх мэт) |
| Цахилгаан сорох хаалга | ● | ● |
| Нууцлагдсан цахилгаан хаалганы бариул | ● | ● |
| Их биеийг нээх арга | ● Цахилгаан | ● Цахилгаан |
| ●Индукц | ●Индукц | |
| Эрчим хүчний их биений байрлалын санах ой | ● | ● |
| Түлхүүрийн төрөл | ● UWB дижитал түлхүүр | ● UWB дижитал түлхүүр |
| ●Алсын товчлуур | ●Алсын товчлуур | |
| ● Bluetooth түлхүүр | ● Bluetooth түлхүүр | |
| ●NFC/RFID түлхүүр | ●NFC/RFID түлхүүр | |
| Түлхүүргүй оруулга | ● | ● |
| Түлхүүргүй эхлүүлэх систем | ● | ● |
| Алсын зайнаас эхлүүлэх функц | ● | ● |
| Машины төв түгжээ | ● | ● |
| Дотоод тохиргоо | ||
| Жолооны хүрдний материал | Арьс | Арьс |
| ● Арьс | ● Арьс | |
| Жолооны хүрд тохируулга | ● Цахилгаан | ● Цахилгаан |
| Дээш доош тохируулж болно | Дээш доош тохируулж болно | |
| Урд болон хойд тохируулгатай | Урд болон хойд тохируулгатай | |
| Жолооны хүрдний функцууд | ○ Халаалт | ○ Халаалт |
| :: Олон үйлдэлт | :: Олон үйлдэлт | |
| төвийн гарын түшлэг | ●Урагшаа | ●Урагшаа |
| ● Нийтлэл | ● Нийтлэл | |
| Нарны халхавчтай толь | ● | ● |
| Шингэн болор багажны хэмжээ | 10.2-ийн дотор. | 10.2-ийн дотор. |
| Баригдсан машины бичигч | ● | ● |
| Гар утсанд зориулсан утасгүй цэнэглэх функц | ● Урд эгнээ | ● Урд эгнээ |
| Ухаалаг техник хангамж | ||
| Туслах жолооны чип | ● NVIDIA Drive Orin | ● NVIDIA Drive Orin |
| нийт чипийн хүч | ●1016 ТОП | ●1016 ТОП |
| Камерын тоо | :: 11 | :: 11 |
| Хэт авианы радарын тоо | :: 12 | :: 12 |
| Миллиметр долгионы радарын тоо | ● 5 он | ● 5 он |
| LiDAR тоо | :: 1 | :: 1 |
| суудал | ||
| Суудлын материал | Арьс | Арьс |
| :: Дуураймал арьс | :: Дуураймал арьс | |
| спортын суудал | ● | ● |
| Жолоочийн суудлын үндсэн функц | :: Санах ой | :: Санах ой |
| ○Агааржуулалт | ○Агааржуулалт | |
| :: Массаж | :: Массаж | |
| ●Халаалт | ●Халаалт | |
| Зорчигчийн суудлын функц | :: Санах ой | :: Санах ой |
| ○Агааржуулалт | ○Агааржуулалт | |
| :: Массаж | :: Массаж | |
| ●Халаалт | ●Халаалт | |
| Суудлын цахилгаан тохируулга | ●Үндсэн жолооч | ●Үндсэн жолооч |
| ●Зорчигч | ●Зорчигч | |
| Жолоочийн үндсэн суудлын салшгүй тохируулга | ●Өмнө ба дараа | ●Өмнө ба дараа |
| ●Арын түшлэг | ●Арын түшлэг | |
| :: Өндөр ба нам | :: Өндөр ба нам | |
| Жолоочийн үндсэн суудлыг хэсэгчлэн тохируулах | ● Бэлхүүс | ● Бэлхүүс |
| ○Хөл амрах | ○Хөл амрах | |
| Зорчигчийн суудлын ерөнхий тохируулга | ●Өмнө ба дараа | ●Өмнө ба дараа |
| ●Арын түшлэг | ●Арын түшлэг | |
| :: Өндөр ба нам | :: Өндөр ба нам | |
| Зорчигчийн суудлыг хэсэгчлэн тохируулах | ● Бэлхүүс | ● Бэлхүүс |
| ○Хөл амрах | ○Хөл амрах | |
| Хоёр дахь эгнээний суудлын тохируулга | ●Пропорциональ бууралт | ●Пропорциональ бууралт |
| Арын аяганы тавиур | ● | ● |
| мультимедиа | ||
| Төв консол дахь том өнгөт дэлгэц | ● | ● |
| хиймэл дагуулын навигацийн систем | ● | ● |
| Замын мэдээллийн дэлгэцийг чиглүүлж байна | ● | ● |
| Замын тусламжийн дуудлага | ● | ● |
| Автомашины тагнуулын чип | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Dolby Atmos | ● | ● |
| Гар утасны APP алсын удирдлагатай функц | ● Төлбөрийн удирдлага | ● Төлбөрийн удирдлага |
| ● Агааржуулагчийн удирдлага | ● Агааржуулагчийн удирдлага | |
| :: Тээврийн хэрэгслийн байдлыг шалгах/оношлох | :: Тээврийн хэрэгслийн байдлыг шалгах/оношлох | |
| :: Тээврийн хэрэгслийн байршил/хайлт | :: Тээврийн хэрэгслийн байршил/хайлт | |
| Bluetooth/машины утас | ● | ● |
| Аудио чанга яригчийн тоо | 23 | 23 |
| Дуу таних хяналтын систем | :: Мультимедиа систем | :: Мультимедиа систем |
| :: Навигац | :: Навигац | |
| :: Утас | :: Утас | |
| :: Агааржуулагч | :: Агааржуулагч | |
| нүүрний хүлээн зөвшөөрөх | ● | ● |
| Телематик | ● | ● |
| OTA шинэчлэл | ● | ● |
| Интерфейсийн дэмжлэг | ●USB порт | ●USB порт |
| ● Type-C порт | ● Type-C порт | |
| Эрчим хүчний дэмжлэг | ●Ачаа тээшний тасалгаа 12V тэжээлийн хангамж | ●Ачаа тээшний тасалгаа 12V тэжээлийн хангамж |
| гэрэлтүүлэг | ||
| бага туяа (гэрэл) | ●LED | ●LED |
| урт туяа (гэрэл) | ●LED | ●LED |
| Өдрийн LED гэрлүүд | ● | ● |
| Дасан зохицох өндөр болон бага туяа | ● | ● |
| Тохируулах боломжтой гэрэл | ● | ● |
| Автомат гэрэл | ● | ● |
| Хойшлогдсон гэрэл унтарсан | ● | ● |
| туслах жолооны гэрэл | ● | ● |
| урд манангийн гэрэл (моторт тээврийн хэрэгслийн) | ● | ● |
| Дотоод орчны гэрэлтүүлэг | ● | ● |
| Шил / толь | ||
| цахилгаан цонх | ●Урагшаа | ●Урагшаа |
| ● Нийтлэл | ● Нийтлэл | |
| Нэг товшилтоор цонх өргөх | ● Бүрэн тээврийн хэрэгсэл | ● Бүрэн тээврийн хэрэгсэл |
| Цонхны эсрэг хавчих бариул | ● | ● |
| гадна талын арын толь | ●Мотортой тохируулга | ●Мотортой тохируулга |
| :: Цахилгаан эвхдэг | :: Цахилгаан эвхдэг | |
| ●Гялбааны эсрэг автомат | ●Гялбааны эсрэг автомат | |
| :: Санах ой | :: Санах ой | |
| ●Халаалт | ●Халаалт | |
| ●Машин түгжих автомат эвхдэг | ●Машин түгжих автомат эвхдэг | |
| ●Автоматаар ухрах | ●Автоматаар ухрах | |
| арын толь | ●Гялбааны эсрэг автомат | ●Гялбааны эсрэг автомат |
| Шилэн функцууд | ● Арын талын нууцлал | ● Арын талын нууцлал |
| индуктив арчигч | ● | ● |
| Агааржуулагч/хөргөгч | ||
| Агааржуулагчийг хянах арга | ● Автомат удирдлага | ● Автомат удирдлага |
| арын агааржуулалт | ● | ● |
| Температурын бүсийн хяналт | ● | ● |
| PM2.5 шүүлтүүр | ● | ● |
| Сөрөг ион Generator | Тайваньд жинхэнэ нэрний оронд хэрэглэгддэг тэмдэгт (англиар "X" гэх мэт) | Тайваньд жинхэнэ нэрний оронд хэрэглэгддэг тэмдэгт (англиар "X" гэх мэт) |
| Машин доторх үнэртүүлэгч төхөөрөмж | Тайваньд жинхэнэ нэрний оронд хэрэглэгддэг тэмдэгт (англиар "X" гэх мэт) | Тайваньд жинхэнэ нэрний оронд хэрэглэгддэг тэмдэгт (англиар "X" гэх мэт) |
Бизнесийн үнийн санал авахын тулд маягтыг бөглөнө үү
Асуултаа яг одоо асууж, ажлын нэг өдрийн дотор хариултаа аваарай.
